KTM 660 SMC kocht über

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Hallo zusammen

Ich habe seit einiger Zeit dass Problem, dass meine 660er SMC bj. 2004 überkocht und ich weiß nicht warum.

Ich habe als erste gecheckt ob der Lüfter funktioniert indem ich ihn kurzgeschlossen habe. Funktioniert einwandfrei.

Als nächstes habe ich geschaut ob das Thermostat funktioniert bzw. ob sich der große Kühlkreislauf einschaltet. Funktioniert auch einwandfrei.

Danach habe ich den entschluss gefasst das komplette Kühlsystem zu reinigen. Aber auch danach kochte sie immer noch über.

Da der Deckel für den Kühler nur ein paar Euro kostet habe ich den vorsichtshalber auch getauscht aber auch danach kocht sie immernoch über.

Mir gehen schön langsam die Ideen aus und hoffe dass jemand ähnliche Probleme hatte und mir evtl. Weiterhelfen könnte.

Lg Flo
 
Hast Du die Wasserpumpe kontrolliert und ggf. überholt?
 
Wasser und Öl vermischt?
 
In welchem Betriebszustand kocht sie über?
Springt vorher der Lüfter an?
 
Hab oben schon gefragt. Kommt vorher der Lüfter?
 
Hallo

der Anschluß des kleinen Schlauches an der Wasserpumpe ist auch oft verlegt. Den könntest du auch kontrollieren und eventuell wieder freigängig machen.
 
Wenn sie überkocht, sind dann die Kühler heiß? Weil wenn nicht, könnte der Thermostat immer im kleinen Kreislauf sein.
 
Welches Kühlmittel ist eingefüllt, bzw. Mischungsverhältnis zu "fett"? Zu wenig Wasser kühlt schlechter.
 
Das ist bei meinen 625 er auch so, bis ich den Kühler nicht mehr ganz so voll gemacht hatte.
Möchte jetzt nicht behaupten, dass es die beste Lösung ist, hat bei mir jedoch geholfen. :ROFLMAO: (y)
 
Welches Kühlmittel ist eingefüllt, bzw. Mischungsverhältnis zu "fett"? Zu wenig Wasser kühlt schlechter.
Aber das hat doch mit dem Kühlmittel nichts zu tun wenn sie beim alten und beim neuen überkocht. Ich weiß nicht mehr welches das genau war hab es aber vom KTM Händler.
 
Ich würde mal den Deckel der Wasserpumpe abnehmen und schauen, wie das Pumpenrad aussieht.
Dass es da eine Sauerei gibt, weisst eh selbst.
 
Hallo Flo,

Du suchst nach Hilfe, es wird versucht zu helfen.

In Beitrag #8 schreibst Du pures Kühlwasser, was auch immer das meint, denn es gibt Kühlflüssigkeit als gebrauchsfertige Mischung, oder als Konzentrat (das nehmen auch einige Leute pur, weil viel hilft viel, usw.). Die Dir gestellten Fragen werden nicht ohne Grund gestellt, es gibt eben unterschiedliche Erfahrungen mit solchen Problemen. Die Fragen kommen also nicht um Dich zu ärgern, sondern vieleicht weil Du bisher nicht geschrieben hast, dass das Kühlwasser erneuert wurde. Denn so einige Leute kippen die Suppe einfach wieder rein.

Und deshalb auch die folgende, konkrete Frage: Wieviel spuckt die Maschine denn aus? Wann, also in welcher Situation überhitzt die Maschine? Die LC4 ist Thermisch recht stabil, normalerweise kommt der Lüfter fast nie. Somit ist die Wasserpumpe immer noch ungeklärt im Spiel, denn wenn die Umwälzmenge nicht stimmt gibt es Probleme.
 
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