- Mitglied seit
- 4 August 2019
- Beiträge
- 1
- KTM
- Lc4
mein Name ist Stefan und habe eine 640LC4-E "Sixdays" von einem Kumpel am Wickel. Sie wurde 2000 gekauft in 3 Jahren knapp 9000 km gefahren und dann abgestellt. Nicht umgebaut, getunt, frisiert oder ähnliches. Jetzt hat mein Kumpel Sie gekauft und ich habe die Ehre sie wieder flott zu machen. Der Vergaser lag im Ultraschallbad die Dichtungen, die LLdüse (45) und die Hauptdüse sind neu. Zündkerze ist ebenfalls neu und das Ventilspiel ist eingestellt. Nebenluft kann ich nicht feststellen. Sie springt sehr gut an und solange der Choke noch zur hälfte drin ist nimmt sie gut Gas an und man kann auch mit ihr fahren aber ohne Choke ist nichts zu wollen sie geht sofort aus. An der LLgemischschraube bin ich schon eine Umdrehung über die Grundeinstellung (2,5 Umdr.) hinaus und die Düsennadel habe ich auch schon erfolglos angehoben. Ich habe einige Motorradschrauberfahrung allerdings eher mit BMWs. Über jeden KTM Insidertip würde ich mich sehr freuen.
Zuletzt bearbeitet: