Brauche dringend Hilfe...

Mitglied seit
8 Juli 2019
Beiträge
75
Standort
Zufikon (Schweiz)
KTM
99' 640 LC4
Wie kann ich ohne spez Werkzeug den Kupplungskorb demont. Sprich Zentermutter lösen...dreht sich alles mit...
Danke und Gruss
 

Anhänge

  • 15702033618807726248910541744156.jpg
    15702033618807726248910541744156.jpg
    431,9 KB · Aufrufe: 38
5. Gang rein, Bremse treten oder mit Kabelbinder stramm ziehen, Schraube lösen. :tada:
 
Kette und Hinterrad sollte halt noch montiert sein ;)
 
Ich nehm für sowas nen Schlagschrauber. ggf. trotzdem blockieren. denkbar wäre auch an zwei der Gewindebohrungen eine Flachstahl mit zwei Löchern als Gegenhalter anschrauben, wäre aber etwas Bastelarbeit.
 
bassmaniac sieht man doch einen der 6 Bolzen beim blockieren abgebrochen, liegt unten.
 
Habs gesehen....
Das Teil mit einer Gewindestange wieder anpappen....
 
Das klinkt nach Pfusch, halte ich nicht für sonne gute Idee, wenn sich das löst arbeitet und klappert das schön. sonn Korb kann doch nicht die Welt kosten?
 
Gibt Loctite, der Hitze und Öl aushaltet und so nicht löst. Dann bei den beiden "gegenüber" auch gleiches Gewinde rein, dann ist es ausgewuchtet ist.
Ja, das ist die Variante, wenn du nichts zukaufen kannst. Besser ist schon ein neuer Korb.
 
Du erkennst schon, welche Art von Kräfte an dieser Stelle wirken? Da hängt immerhin eine von 6 Kupplungsfedern dran.

Gruß, Ralf
Also wenn er die Hülse abreissen kann, dann wird auch ein Gewinde halten, ausser der Korbboden ist wirklich sehr dünn.
 
ja teures Lehrgeld für Rob. Denke mal er hat die Hülse abgebrochen, weil er da wat zum blockieren auf Biegung reingesteckt hat.
 
Also wenn er die Hülse abreissen kann, dann wird auch ein Gewinde halten, ausser der Korbboden ist wirklich sehr dünn.
Das ist ein Leichtmetallguß. Das ist nicht auf solche Kräfte ausgelegt, wie sie hier gewirkt haben. Weswegen es abgebrochen ist ...

Selbst wenn mir sowas in the Middle of Nowhere passieren würde, würde ich lieber mit nur 5 Kupplungsfedern bis zur Zivilisation weiterfahren.
 
Zum lösen und späteren anziehen der Mutter mit Drehmoment kann man das Spezialwerkzeug von EBC verwenden.

Dat Dingen heist CT030 und kostete damals so 30-40Euronen.

Guckst du Bild.
 

Anhänge

  • 06-Kupplungshalter.jpg
    06-Kupplungshalter.jpg
    382,9 KB · Aufrufe: 73
Zum lösen und späteren anziehen der Mutter mit Drehmoment kann man das Spezialwerkzeug von EBC verwenden.

Dat Dingen heist CT030 und kostete damals so 30-40Euronen.

Guckst du Bild.
macht man sich aus alten Kupplungstahlscheiben selbst, muss man nur nen Halter anschweißen und fertig.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

Neueste Themen

Zurück
Oben