Ktm 660 smc Drossel A2

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15 Februar 2020
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KTM
Ktm 660 smc bj 04
Hey ich hätte mal ne Frage
Ich hab mir jetz ne 660 smc bj04 gekauft und wollte mal fragen da ich jetzt a2 mache wie die gute den gedrosselt wird da im Schein ja 24kw stehen und mit den 24 kw kann ich sie ja mit A2 legal fahren.
Ist einer von euch schon ne gedrosselte gefahren und weiß wie die geht?
Danke schonmal für die Hilfe
 
Die Drossel besteht aus Dreierlei Dingen. Betreffend den Enschalldämfer, den Luftfilter und den Vergaser.

1. Das Loch hinten im Endschalldämpfer muss durch ein Sieb verschlossen sein. Dazu muss die ganze Chrom-Endkappe des Schalldämpfers ausgetauscht werden, sofern deine momentane Endkappe offen ist. Das Teil #82 "SIL.-END CAP THROTTLED 2001" ist das, was Du brauchst: KTM.SparePartsFinderFrontend

2. Der geschlossene Luftfilterdeckel muss draufgeschraubt sein. Hier die #7 ist der Deckel : KTM.SparePartsFinderFrontend

3. In den Vergaser gehört ein Schieberanschlag. Der begrenzt einfach wie weit Du den Gasgriff aufdrehen kannst. Hier im link das Teil #18: KTM.SparePartsFinderFrontend // Zusätzlich gehört noch die 42er Leerlaufdüse rein #28, und eine andere Vergaser-Nadel, nämlich die #23 "OBDVT", die auf die 5. Position von oben gehängt wird.
 
Danke für die Antwort

Hat jemand zufällig den geschlossenen Luftfilterkastendeckel noch oder kann ich da einfach einen Plastikdeckel selbst machen.Der Deckel ist ja ganz geschlossen und hat kein Loch oder?
Das Sieb im Endschalldämper was hat es für eine wirkung wenn das nicht drin ist bin ich dan illegal unterwegs?
 
Ich habe im Moment den im Anhang befindlichen Auspuff Sitz das Sieb am Ende der Kappe oder im Rohr
Und wie vorhin schon gefragt hat der gedrosselte Luftfilterkasten Löcher oder nicht?
 

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Währe es dan auch illegal einen akra Slipon oder Leovince zu verbauen ?

Es gibt einen für die 660 SMC zugelassenen Akra, aber NUR für das BJ 2005 ( Doppelrohr-Anlage Serie ) unter E01 - 0526.

Jünger oder älteres Modell der SMC, dann illegal, ja.
 
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Das Loch in der Mitte und an der linken Site muss für die Drossel auch zu?
 
Wie oldman sagt, das Sieb sitzt ganz am Ende des Schalldämpfers. Du hast also offensichtlich die offene Endkappe, da kein Sieb bei Dir dran ist.
Der originale Deckel für den Filterkasten ist anscheinend nicht mehr lieferbar: siehe: KTM Filterkastendeckel Geschlossen - 58306102000 - KTM-Shop24.de - KT Du findest den aber hin und wieder bei kleinanzeigen für wenig Geld. Andererseits könnte ich mir vorstellen, dass ein TüVler auch nichts sagt, wenn Du selbst einen Deckel draufbaust, der gescheit gemacht ist und dicht ist.

Puh, bei den 3 Löchern hinten im LuFi-Kasten? Das mittlere ist glaub ich nicht original. Dieses folglich sowieso dicht machen. Und die anderen beiden Löcher sind original. Und das an der Seite auch. Laut Ersatzteilkatalog gibt es noch 2 plugs für die 3 Löcher. Schau mal nach. Ich vermute jetzt, dass für die Drosselvariante das Loch an der Seite des Kastens und eins von den beiden oberen zugemacht werden muss. So dass am Ende nur 1 offen bleibt.

Ist Dir jetzt alles klar erstmal? Oder ergeben sich neue Fragen?

PS. Ich kann mir zwar irgendwie nicht vorstellen, dass ein TÜV-Prüfer sich das so genau anschaut, speziell am Luftfilterkasten, aber man weiß ja nie an wen man gerät, und auf welche Daten die Zugriff haben...
 
Vielen Dank für die hilfreichen Antworten
Frage bloß so genau weil ich vorher ne Husky Wre 125 2t hatte und die nenn offenen Krümmer hatte der Polizist hat sich ausgekannt und hat mir vor Ort den Krümmer abgenommen und eben festgestellt dass keine Drossel drin war.
Sprich ich muss jetz auf jeden Fall ori unterwegs sein :cry:
 
Der originale Deckel für den Filterkasten ist anscheinend nicht mehr lieferbar
Ein Original ausleihen und einen Kollegen mit 3D-Drucker bemühen.
Ich hab Original, und lass Modifiziert Drucken wegen Bat. Vertiefung.
Ich kann den Kollegen, wenn sich nichts anderes für dich ergibt, Fragen ob er das Original auch noch ausdruckt.
Gruß Andreas
 

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Ein Original ausleihen und einen Kollegen mit 3D-Drucker bemühen.
Ich hab Original, und lass Modifiziert Drucken wegen Bat. Vertiefung.
Ich kann den Kollegen, wenn sich nichts anderes für dich ergibt, Fragen ob er das Original auch noch ausdruckt.
Gruß Andreas
Dass währe natürlich super würde auch sicher etwas rausspringen für deinen Kollegen
 
Ich weiß nicht obs Hilft, und für deinen Hobel zutrifft................
 

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Glaube eher nicht die 660 hat ja Original den 41er flachscheiber
Ok.
Aber das mit dem LuFi-Kasten wird wohl Identisch sein.
In deinem Brief/Schein sollte das aber doch auch stehen "Wie und was"
 
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