Lc4 640 Supermoto kauf??

Alter Kauf die nicht! Siehst eh wenn du sie nicht mal anbekommst !!!!
Sie stand ewig, das ist denke ich das Hauptproblem, hab se günstig bekommen, ansonsten schlachte ich die und gut ist,

Also Ventile Steuerzeiten passen wunder bar, Ventile sind dicht.

Selbst mit Starthilfe keine Chance explodiert mal hinten raus das war, der zündfunke ist mir allerdings etwas schwach, kann es von der Spule sein, oder evtl Lima das die nicht genug Vördert,?

Könnte ich evtl von außen der Spule Saft geben das se menr hat oder kann ich die Spule prüfen
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin immer recht verwundert, wenn jemand fragt was er kaufen soll, beraten wird, die Probleme aufgezeigt bekommt und dann ins offene Messer läuft.

Selbstgeißelung?
Ich hätte gerne ein Problem?
.....
 
Allerdings sehe ich auch einen Pluspunkt:

Wenn du mit der fertig bist kennst du jede Schraube.
Ein Hurra auf die Jugend. Wenn alles gut geht? haben wir hier einen gläubigen Folower hier im Forum!
Tschuldigung, dass ich so ein pessimistischer Optimist bin!
Challenge= Herausforderung= Aufgabe
Wünsche Dir all das Durchhaltevermögen, was nötig ist........
 
Welche ist es denn geworden?
 
Sie stand ewig, das ist denke ich das Hauptproblem, hab se günstig bekommen, ansonsten schlachte ich die und gut ist,

Also Ventile Steuerzeiten passen wunder bar, Ventile sind dicht.

Selbst mit Starthilfe keine Chance explodiert mal hinten raus das war, der zündfunke ist mir allerdings etwas schwach, kann es von der Spule sein, oder evtl Lima das die nicht genug Vördert,?

Könnte ich evtl von außen der Spule Saft geben das se menr hat oder kann ich die Spule prüfen
Könnte die Lima sein legst mal 150€ hin für eine gute gebrauchte ohne Gewähr das die funktionierd
 
Sie stand ewig, das ist denke ich das Hauptproblem, hab se günstig bekommen, ansonsten schlachte ich die und gut ist,

Also Ventile Steuerzeiten passen wunder bar, Ventile sind dicht.

Selbst mit Starthilfe keine Chance explodiert mal hinten raus das war, der zündfunke ist mir allerdings etwas schwach, kann es von der Spule sein, oder evtl Lima das die nicht genug Vördert,?

Könnte ich evtl von außen der Spule Saft geben das se menr hat oder kann ich die Spule prüfen
Hab eine gleiche wie meine als ersatzteillager gekauft stand auch ca 6monate herum. Komplett staubig. Mit anrollen wahr sie sofort da. Und dann mit dem Kicker kein Problem. Ich glaube es liegt nicht am langen stehen...
 
Ich würde als aller erstes mal die ölschrauben rausdrehen und den eventuellen Tannenbaum begutachten und das Öl durch den Filter (Kaffee) jagen um zu sehen ob Kupfer Späne drin sind. Dann vergaser reinigen....
 
Wo willst denn Kupferspäne herbekommen? Der Kabelbaum läuft nicht durch den Motor ;-) Wenn du ans Pleuellager denkst, sind es Messingspäne....
 
Also es wurde eine 660 smc von 2004,
Das gute Stück hat 10231km erst auf der Uhr, steht seit 2013 nur noch da, der Herr ist zum TÜV dann zurück mit leichtem Umwegen, seit dem her in der Garage
Kette inspection Bremsen Reifen.
Anspringen will das gute Stück nicht, Ventile sind dicht, kolben zylinder sehen top aus, Kompression hat das Ding, Öl frisch, und nein es waren keine Späne drin, Öl war zwar alt aber nicht schwarz oder so, trotz der langen standzeit erneuert, nur der zündfunke kommt mir sehr schwach vor.
 
So, jetzt fehlt noch der Preis... und dann kann man sagen ob dein Kauf ein Gutes Geschäft war ;)
 
Hab des Ding von 3100 € auf 1800 € runter Radiert, steht seit 2013, 10 231 km.
Wie gesagt im schlimmsten Falle zerlegen wobei ich es zu Schade finde.

Gibt's hier auch Technik berreich denke das man da weiter diskutieren kann.
 
aber die Session hat begonnen, und meine jetzigen Bikes langweilen mich, will endlich SuMo fahren
Das war die Vorgabe, die Prämisse die wir von Dir erhalten haben!
Und daher die Verwunderung aller Orten, eine 660er Bastelbude. Wenn ich den Leidensweg von
KTM 660 Motorrevision + lese, wie man viel Zeit + Geld verbrennen kann, bleibt nur ein ungläubiges Staunen.

Ja die Jugend (bin 66 ) hat das Recht, unvernünftige Entscheidungen zu treffen, keine Kritik von meiner Seite.
"fools rush in where angels fear to tread" geht mir gerade durch den Kopf lol.
Bleib dabei, richte sie so her (Traumbike, manchmal Alptraum) und nicht hin
Wie gesagt im schlimmsten Falle zerlegen wobei ich es zu Schade finde.
!
ja hier findest Du meiner Meinung nach, x mal mehr Fachwissen und Kompetenz, den sonstwo !
Du must es nur an Dich heranlassen.
sanuk sanuk oder Spass und Freude
 
So liebes Gemeinde danke an die Feedbacks, klar hätte ich mir auch was einfacheres holen können, habs aber nicht. Ich liebe es zu basteln und dran selber zu machen,
Zum 660 er:
Er läuft und zwar sehr gut. Vergaser alles sauber gemacht, alle Kabel geprüft Stecker sauber und manche ersetzt.
TÜV fertig machen dann geht's ab aufs Cosmetic.
Und für den Preis denke ich kaum das ich eine mit der Lauf Leistung gefunden hätte.
 
zu allererst würde ich Mal den Keihin ausbauen zerlegen und vernünftig ultra schallen, danach Grundeinstellung und sehen ob sie anspringt.
 
Ich hoffe du hast Freude daran und nicht viel an kosten. das einzige was mich halt sehr aufstösst ist das du wenn du sie nicht zum laufen gebracht hättest. sie schlachten würdest und verkaufen. ist schon klar tun viele aber du hättest nichts über die Maschine gewusst und dann vielleicht sogar wie soviel andere einen "vollkommen" funktionierenden Motor oder Zündspule verkauft usw....und wie mir das auch schon passiert ist das teil bekommen und dann funkt es nicht....ich hoffe das es soweit nicht kommt
 
So liebes Gemeinde danke an die Feedbacks, klar hätte ich mir auch was einfacheres holen können, habs aber nicht. Ich liebe es zu basteln und dran selber zu machen,
Zum 660 er:
Er läuft und zwar sehr gut. Vergaser alles sauber gemacht, alle Kabel geprüft Stecker sauber und manche ersetzt.
TÜV fertig machen dann geht's ab aufs Cosmetic.
Und für den Preis denke ich kaum das ich eine mit der Lauf Leistung gefunden hätte.

Die Laufleistung sagt rein gar nix aus....
 
Ja die Lauf Leistung sagt nicht viel aber wenn ich den Motor sehe ist es top, und der läuft das ist die Hauptsache, ich bin zufrieden jetzt geht's ab in die Cosmetic und dann ab zum TÜV
 
Ja die Lauf Leistung sagt nicht viel aber wenn ich den Motor sehe ist es top, und der läuft das ist die Hauptsache, ich bin zufrieden jetzt geht's ab in die Cosmetic und dann ab zum TÜV

DAS nenn ich mal "beratungsresistent".
Aber vielleicht hast ja Glück und Freude mit dem Teil. Wünsche es dir!
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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