KTM Ersatzteilsituation

CAD Daten kann ich keine besorgen aber auf alle Fälle ein Heck :)
natürlich nur wenn der Bedarf da ist, nur für mich alleine zahlt sich das nicht aus :cool:
Und erst wenn die Tage kälter werden zurzeit fahr ich alles nur mit der Kati
 
Ich denke, aufgrund der Größe des Hecks, würde es nicht ganz billig werden.
 
Hallo zusammen, war schon lange nicht mehr hier drin, aber wollte noch kurz meinen Senf zu dem grossen Nockenwellenlager geben.
Habe gerade aus unseren beiden 640ern das 6004er raus geschmissen obwohl noch iO. nach 90000 km um die Welt fahren. kommt nur raus weil ich alle Lager neu mache und es bei Agrolager nur 4,80€ kostet
Schönen Abend
 
Wir haben nen 3d Scanner auf Arbeit

Aber mal ne andre Sache. Kabelbäume für die Adventure sind nicht mehr lieferbar
 
Hab gestern mit einem techniker bei
KTM BRAUMANDL GmbH.
KTM-Straße 1 4600
Thalheim bei Wels

ein Gespräch geführt bzgl ersatzteilsituation.
Dem war es sichtlich unangenehm das ktm so auf die alten lc4 scheisst.

Jedenfalls hat er gemeint er hat noch einige klorollen auf lager. Falls also jemand im sinne von corona klorollen hamsterkäufe tätigen will, dort anrufen.

Aja, wie einigen sicher schon aufgefallen ist, gibt es zur zeit das filterset für die lc4 mit brustrohr nicht, bzw was man bekommt halt auf lager liegt.
Die ausrede war " der lieferant hat probleme bei der Verpackung "
WTF...
Bin gespannt wielange es das set überhaupt noch gibt.
Einzeln kann man die filter jedenfalls kaufen. Nur hab ich halt keinen bock separat Dichtungen zu bestellen.

Lachhaft was KTM da aufführt. Jedenfalls sind meine 3 die letzten KTM im stall
 
Das HiFlo Filterkit ist aber ganz normal zu bestellen, ansonsten bei den originalen KTM shops steht Verfügbar ab 23.06
Kann mir schon Vorstellen das aufgrund von corona kurzarbeit usw nicht alles sofort da ist
 
Interessant, dass es sogar die Händler wurmt.

Klar, die leben ja "auch" vom Ersatzteilverkauf. Meiner bei mir fast "nur", ist aber auch schon nicht schlecht, was da übern Ladentisch ging.
 
Schon, aber machen die mit den neuen Modellen bzw. deren ET nicht mehr Geschäft als mit den "alten LC4"?
 
ersatzteilhaltung ist undankbar.
Unendlich großes lager aufgrund der Artenvielfalt.
Immer kleiner werdender markt.

Wer will da schon auf einem haufen wertlosen zeugs sitzen bleiben.
 
nicht mehr Geschäft als mit den "alten LC4"
Klar machen sie das, allein schon aufgrund der Menge der Moppeds und Häufigkeit der Garantiereparaturen. :3100:

Aber was sagen sie dem Kunden bei ner Inspektion oder Reparatur vom alten 640er Motor?........................tut mir leid, keine Teile mehr?

Mein Freundlicher hat jedenfalls schon oft genug laut geflucht, wenn ich ihm gesagt habe, dass dies oder das nicht mehr lieferbar sei.
 
Aufjedenfall alle Verkleidungsteile der 2005er ich suche schon seid 3 Monaten nach der Heckverkleidung fahre mittlerweile Ohne! diese ist gebraucht noch Neu Lieferbar ZUM KOTZEN Kurz davor eine 690 zu kaufen!
 
In letzter Zeit waren mehrere Hecks bei Kleinanzeigen zu verkaufen, u.a zwei von mir ;) das Heck sollte es aus Carbon noch im Zubehör geben. Gruß
 
Hab gehört dass es teilweise schon bei den 950 /990 losgeht
 
Jawoll, das hast du richtig gehört... Einige Teile sind nicht mehr lieferbar...
 
Hab bei Baumschlager KTM 2 stück TMB004 bestellt
Schaut aus ohne Probleme lieferbar zur info
 
Weiss jemand wie die Ersatzteilversorgung bei der Konkurrenz aussieht? Nur so aus Interesse, vielleicht ist das der verkackte Zeitgeist und andere Hersteller gehen genau so vor! Wenn man die ständige Modellvarianten Offensive beobachtet (Auo, Motorrad, Fahrrad, TV etc.) funktioniert dieses System doch nur über Neukauf...:vorsichtig:
 
In letzter Zeit waren mehrere Hecks bei Kleinanzeigen zu verkaufen, u.a zwei von mir ;) das Heck sollte es aus Carbon noch im Zubehör geben. Gruß

Ja, und eins von mir ;)

Hab gehört dass es teilweise schon bei den 950 /990 losgeht

Richtig, die Teile kommen ja auch schon in die Tage. :vorsichtig: Wollt ja eigentlich auch wieder 'ne 950 in den Stall stellen... Es gibt Stimmen, die von Patenverkäufen des alten LC8 Triebwerks in den Osten erzählen. Es könnte also sein, dass dann die Motorenersatzteile nicht mehr aus AT kommen.


Weiss jemand wie die Ersatzteilversorgung bei der Konkurrenz aussieht? Nur so aus Interesse, vielleicht ist das der verkackte Zeitgeist und andere Hersteller gehen genau so vor! Wenn man die ständige Modellvarianten Offensive beobachtet (Auo, Motorrad, Fahrrad, TV etc.) funktioniert dieses System doch nur über Neukauf...:vorsichtig:

Ich denke auch, dass es einzelne Teile nach so langer Zeit auch hier nicht mehr geben wird und das kein spezielles KTM Problem ist. Die Sache ist nur, dass wohl wenige andere Hersteller so einen starken Schrauberkundenkreis haben und es daher weniger auffällt oder wir nur die KTM Seite sehen. Wohlmöglich wird in anderen Foren genau so gestöhnt...
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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