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KTM sagt 10W60 und fertig.
So einfach ist das.
Weisst Pezi, ich schätze dich sehr, auch wegen deinen fundierten Postings.
Aber hier werden wir uns nicht einigen. KTM sagt 10W60 und fertig.
So einfach ist das.
Hier geht es um die 640.
da sagt der Hersteller 10w50.
Einigen wir uns auf unentschieden?
Wenn man sich die Konstruktionen ansieht und vergleicht wird man schnell merken, dass die Motoren nahezu identisch sind und der Trend hin zu „dünnen“ Ölen einzig und allein dem Spritspar- und Emissionswahn geschuldet ist.
Am Anfang das Shell Advance Ultra 4. Wurde damals vom Hersteller empfohlen. Scheinbar hätte sich KTM dann mit Shell zerstritten und es wurde Motorex empfohlen. Bin weiter das gleiche Öl Gefahren. Hab dann vor einiger Zeit auf Motul gewechselt. Aber frag mich nicht nach der genauen Bezeichnung.Was mich noch interessieren würde, welches 10w40 der Threadersteller gefahren hat Und in welchen Intervallen es gewechselt wurde?
Anlasserfreilauf allerdings "nur" den Chinesischen von Amazon gekauft.