KTM 660 SMC Elektronik - Problem

Jetzt noch mal ne andere Frage:ROFLMAO:

Fällt mir das Tickern jz nur so extrem auf weil vorher das Ventilspiel schon zu klein war oder ist das wirklich etwas zu viel?

Hier ein Video
 
Jo ist schon sehr laut .
Was empfiehlt den J.F. Für ein Spiel?
J.F. Kenne ich jetzt nicht persönlich . Habe ihn damals nur mal beim SOS in der Nähe von Arnsberg gesehen.
 
JF empfiehlt lauwarm 0.10 +- 0.02
 
Ventile, die zu wenig Spiel haben, sind leise.
0,02 find ich schon sehr mutig. Obwohl Poskitt bei der 690er auch sowas wie 0,07 empfiehlt.
Aber 0,02 .... ?

EDIT: wer lesen kann ..... :oops::)
 
Ja 0.10 +- 0.02 Toleranz
Ja , so mache ich das schon über 40 Jahre, bei XT, Rotax, LC4, Königswellen Duc und so weiter
Einlaß eher -0,02 / Auslaß eher +0,02 wegen der Hitze.
Die großen Suzuki Luftgekühlten 1 Zylinder haben wieviel Spiel?
Wenn die im Video tatsächlich 0,15 Spiel hat, ist schon wirklich sehr laut.
Aber viele hier stehen ja auf Lautstärke , und haben genügend Kipphebel rumliegen......
 
Also noch mal weniger Spiel einstellen?
 
Was ist eigentlich lauwarm? Das liegt ja im Ermessen des Benutzers....
Und lauwarm 0.10 sind ja kalt trotzdem etwa 0.15 oder?
 
Lauwarm ist ein Blödsinn. Wie willst in der Zeit, bis der Motor "lauwarm" ist, alles soweit hergerichtet haben?
Sinnvoll sind Angaben zu kalt - würde ich mal behaupten.
 
Also meine klingt ziemlich ähnlich, war etwas irritiert nachdem es Videos gibt von welchen die so gut wie gar nicht klackern. Ventile sind ebenfalls frisch auf 0,15 eingestellt, nachdem ich nur eine Fühlerlehre mit 0,05 Abstufungen habe und mir 0,10 bei Vorgabe 0,12-0,15 etwas eng vorkam aber vllt. war ich auch zu vorsichtig.
 
Heb den Kipphebel mal mit nem 10er Ringschlüssel leicht an beim Messen. ;)
 
Ich werd die Auslassventile auf jeden Fall so lassen, eventuell stell ich das Spiel beim Einlass noch etwas kleiner.
 
Weil so eventuell vorhandenes Spiel zwischen dem Kipphebel (mit Rolle) und der Nockenwelle sozusagen weggedrückt wird.
 
Weil so eventuell vorhandenes Spiel zwischen dem Kipphebel (mit Rolle) und der Nockenwelle sozusagen weggedrückt wird.
Dein Tipp hat geholfen. Ventilspiel war wirklich "etwas" zu groß. Habe jz noch mal neu eingestellt, einlassseitig etwas weniger, beim Auslass etwas mehr. Hört sich jetzt deutlich besser an!:cool: Danke
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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