Ich habe eine KTM LC4 620 Baujahr 1998, die sich sehr viel Öl gönnt und auch aus den KW Simmerringen drückt. Die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen wurden bereits fachmännisch erneuert und mehrmals überprüft. Ich habe die Vermutung dass es an dem bekannten Ölrückschlagventil im Motor liegt. Das Problem: Es gibt dieses Ventil nirgendswo mehr zu kaufen.
Meine Frage wäre jetzt was ich alternativ tun kann, oder wo ich dieses Ventil herbekommen kann?
Ich hoffe es hat jemand eine Lösung für mich
Danke
