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Hallo, ich habe eine KTM LC 4 620 von 1996 weiß vielleicht jemand wie das ist mit den Wheelies ist Hab viel gehört mit Öl Druckproblemen und zu wenig Öl an der Nockenwelle. Der Motor hat ein Öl Kreislauf mit einem extra Filter, welcher auf den Motor drauf geschraubt ist. Kann mir vielleicht jemand sagen ob’s bei dem Motormodell mit dem Öl Kreislauf Probleme gibt im Wheelie
beim Wheelie rinnt das Öl in eine ungünstige Position um von der Ölpumpe weiterhin angesaugt werden zu können. Daher saugt diese nur mehr Luft an und der Öldruck ist dann schlagartig weg, was insbesondere das untere Pleuellager stark verschleissen läst.
Das Problem besteht über alle Modelljahre der LC4 - egal ob eine oder 2 Ölpumpen…
Wheeliy geht zwar super mit den Mopeds, aber sind dadurch halt auch rasch kaputt.