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- 25 Juli 2014
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- Nähe Bischofshofen
- KTM
- 1996 LC4 620 SC (Supermoto)/ LC4 ER 600 1990
Hab die Kati über den Winter und Frühjahr eig bis auf den Motor komplett Überholt (Aluteile alle poliert, Rahmen lackiert, Vergaser komplettüberholt, Gabel serviciert, Getriebeeingangslager gewechselt, neue Schläuche) aber gefahren bin ich erst wenige Kilometer -.-
In meiner Faulheit den Führerschein unnötig lange hinausgezogen .....
Sagen wir so ich hätte ihn im Frühjahr schon haben können, hab ihn aber erst seid einer Woche .
Hier mal ein paar Bilder wie Sie jzt dasteht :3
Ich weiß Dekor von 98 auf einer 96 aber ich liebe dieses Dekor <3 und dieses Orange find ich auch vieeel besser haha.
Nach 1nem Jahr Suche hab ich auch endlich ein 18 zoll Hinterrad für einen Guten Kurs geschossen (mit Kettenradträger)
Vorderrad ist mir recht zügig zugelaufen haha
Hier ein bild im Endurogewand
Nun zu meinem Problem was ich enddeckt habe .....
Mein Sumo Hinterrad hat ja eine starre Radnabe (leider)
ich habe 2 Haarrisse bei den Streben entdeckt....
Ich habe keine Ahnung wie lange die schon da sind wie gesagt ich bin eig noch gar nicht gefahren (nur kurze Testfahrten bei einer 100 m langen Schotterstraße (weiß das das den Motor nicht gefällt(Hab aber nie über 4000 gedreht (drehzahlmesser im Tacho))).
Nun zu den Fragen: Kann man das noch so lassen ? (glaube ich zwar nicht )
Wenn ich eine Ruckgedämpfte Nabe finde, passt dann mein Felgenring? Nicht dass ich Nabe und Speichen besorge und dann passt der Felgenring nicht ...
hat evtl einer eine Ruckgedämpfte nabe oder komplette Felge für einen guten Kurs zum abgeben ?
LG Lukas