620 SC Kompression

Hallo zusammen,

habe nun seit 2 Tagen eine (etwas merkwürdige) 620 SC und nun geht es an die allgemeinen Wartungen vor der ersten Fahrt
Ich bin eine 300er exc gewohnt und war etwas irritiert, da ich mir von der SC mehr erhofft hatte
Ebenso dachte ich dass der Kickstarter mir das Bein zerlegen wird
Aber das war auch nicht so, mir ging er fast schon zu leicht (300er als vergleich)
Nun habe ich bedenken, ob die Kompression noch stimmt.
Mit Kompressionsprüfgerät und E-Starter und Orgeln lassen wäre es ja einfach... Wie messe ich die Kompression richtig mit dem Kickstarter? schnell treten? Wird das Ergebnis dann zuverlässig? oder gibt es einen "trick 17"?

AloneWolf schrieb:

Wie messe ich die Kompression richtig mit dem Kickstarter?

Zum Vergrößern anklicken....

Keine Chance allein schon wegen dem Autodeko.

Fusselhirnchen schrieb:

Keine Chance allein schon wegen dem Autodeko.

Zum Vergrößern anklicken....

ach verdammt, da war ja noch was...
misst man dann überhaupt Kompression oder fährt man bis zum Fresser/Lagerschaden/...?

also ich war am Anfang auch überrascht, wie einfach sich die Gute kicken lässt (98er 620 SC).
Kann ja auch an vielem anderen liegen wenn sie nicht ordentlich zieht.

Hallo,
die Kompression kannst du messen, indem du z.B. eine abfallende Straße hinunterrollst und dabei natürlich einen Gang eingelegt hast. du musst deutlich über Standgasdrehzahlniveau kommen. Meiner Meinung nach so um die 3000 Umdrehungen, dann kannst du einen ungefähren Richtwert ablesen. Alleine mit dem Kickstarter wird das - wie schon von Anderen beschrieben - nichts.