640 Motorgehäuse Riss stopfen

Niklas640

Niklas640

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17 März 2019
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KTM
640 LC4 Prestige 05
Moin!
Bin momentan dabei meinen Motor zu überholen und hatte schon seit längerem das Problem das mein Schätzchen immer mal ein wenig Öl verliert.
Jetzt durch den Ausbau des Motors habe ich gesehen das hinter dem vorderen Ritzel das Gehäuse gesprungen ist (ein kleiner Riss etwa 5cm lang) und ich wollte mal fragen wie ich das stopfen könnte ohne zu schweißen. (Alu halt).

mfG Niklas
 
Also wenn würde ich das Gehäuse tauschen.

Ich denke durch die Vibrationen wird der riss nur noch größer alles andere ist nichts.

Meine Meinung, im Endeffekt musst du selbst entscheiden.
 
Alu dicht bekommen bei den Vibrationen, Drücken, Belastungen, Temp. und Betriebsstoffen OHNE Schweißen, ich kenne jetzt NIX anderes technisches.

Kleben kannst vergessen, also was willst machen, außer tauschen ?
 
Schweissen und wichtig korrekte Kettenspannung fahren. Das liest sich so als wäre der Riß dadurch verursacht worden.
 
scgaser schrieb:
.... und wichtig korrekte Kettenspannung fahren. Das liest sich so als wäre der Riß dadurch verursacht worden.
Zum Vergrößern anklicken....


ist auch meine Vermutung

Kollege seine 95er Duke hat auf der rechten Seite einen Riss, den haben wir mal mit Dichtungsmasse verschlossen.
Hält den Riss nicht auf ist aber dicht und man kann immerhin noch fahren
 
oldman schrieb:
Alu dicht bekommen bei den Vibrationen, Drücken, Belastungen, Temp. und Betriebsstoffen OHNE Schweißen, ich kenne jetzt NIX anderes technisches.

Kleben kannst vergessen, also was willst machen, außer tauschen ?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe im ersatzteilkatalog keine gehäusehälften gefunden. Wollte es aber auch vermeiden den Motor zu spalten weil der riss auf der rechten inneren Hälfte ist.
 
A) wirst du mit sicherheit offiziell nicht finden,
B) du brauchst beide seiten neu
C) um ein spalten wirst du nicht herum kommen
 
Moin,
Ein foto des Risses könnte schon einmal helfen. DAnn sollte man sich erst einmal fragen, warum ist dort ein Riss!? Wandert der riss weiter...?
Also Risse in Metall kann man am weiterreißen hindern in dem man die Rissenden mit einer Bohrung stopp. 3-4 mm reichen bei kleinen Rissen. Den Riss leicht einkehlen V-Förmig. Riss Überlappend schleifen so dass Lack und Oxide wech sind, danach mit z.b.
Würth Flüssigmetall FE1 überlappend
verspachteln auhärfen lassen und hoffen, dass es geklappt hat. Ich habe damit schon Kurbelgehäuse damit geklebt, allerdings PKW, aber auch ALU. Gibt noch weitere Flüssigmetalle, ich hatte immer son Zeug aus einer orangenen Dose mit, ich glaube silbener Dose mit Härter. Name ist mir entfallen. Aber Würth verkauft auch kein Scheiß.
Gruß und viel Glück
 
Irgendwie bin ich froh, dass ich meine Katis schon habe. Was da momentan gerade am Entstehen ist, ist ja schlimm. Geklebte Motorhälften, geklebte Zylinderkopf Oberteile.
Wenn ihr die Mühle mal verkauft: sagt ihr dem Käufer das dann?
Denke mal, sowas kann man nicht mehr verkaufen.
Bei euch, wenn ihr kleine Touren fahrt, mag das egal sein, wenn die Mühle zwischendrin auseinanderfällt.
Mir graust, wenn ich daran denke, wenn auf einmal mitten in Montenegro auf einmal irgendwo ein Riss aufgeht und das Öl rauskommt.
Dann stehe ich da mit 30 kg Gepäck und Ehefrau.
Grauslig!!!
Allerdings wüsste ich, wo ich zu Hause zuerst hinginge: zum Rechtsanwalt.
 
Wenn ich diese Mühle gekauft hätte und dann der geklebte Riss aufgeht gibts die arglistige Täuschung mit Schaden über den halben Warenwert (nicht wörtlich). Da stehst dann auch als privater Verkäufer im Regen, trotz lustiger, selbst geschriebener Klauseln im Kaufvertrag.
 
Ich verkaufe meine KTMs nie. Eine hat sich meine Tochter geschnappt, und die anderen fahre ich bis es nicht mehr geht.
Ich will zur Zeit keine Maschine mit so viel Elektronik und Software, die dir die Pinkelpausen vorschreibt und deine Position und Fahrdynamik nach Hause meldet.
Aber ist schon klar, dass Basteleien weitergemeldet werden sollen, genau so wie eventuelle Tipps und Tricks zur Maschine.
 
bassmaniac schrieb:
Ich verkaufe meine KTMs nie. Eine hat sich meine Tochter geschnappt, und die anderen fahre ich bis es nicht mehr geht.
Ich will zur Zeit keine Maschine mit so viel Elektronik und Software, die dir die Pinkelpausen vorschreibt und deine Position und Fahrdynamik nach Hause meldet.
Aber ist schon klar, dass Basteleien weitergemeldet werden sollen, genau so wie eventuelle Tipps und Tricks zur Maschine.
Zum Vergrößern anklicken....
Deshalb wird dir deine ja geklaut ;)
 
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