BoSox
Waldheitzer
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- 25 Dezember 2011
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- KTM
- KTM EXC 300 & BMW G650X
ein Bekannter verkauft seine 660SMC 2005 aus Zeitmangel.
Die Gute hat jetzt knapp 30.000km drauf.
Motorhistorie ist nicht nachvollziehbar, also wirds bei der Laufleistung wohl mal Zeit, was dran zu machen.
Tüv seit 2 Jahren abgelaufen, Standzeit ca 4 Jahre.
Wurde von ihn 2 Jahre mit Drossel (A2 Schein) gefahren, danach nur noch 400km offen. Seit dem steht sie.
Bekannte Mängel:
- Gabelservice nötig
- Tüv abgelaufen
- Vergaser ist übergelaufen in der Garage
- Kettensatz runter
- Reifen alt (PiPo 2CT)
- Ventilspiel einstellen (evtl NW eingelaufen?)
Es ist eine 2005er, welche auch 2 Akras montiert hat. Optischer Zustand ist dem Alter entsprechend, aber nicht kritisch. Hier und da mal bisschen was aufpolieren und sauber machen sollte reichen.
Sie war auch mal offen eingetragen, allerdings sind vom Gutachten nur noch eine Seite da (wird ja meine ich auch beim umtragen eingezogen von der Zulassungsstelle). Da müsste ich mal nachforschen, ob man da iwie über ne Historie im System des Tüvs das wieder eingetragen bekommt.
Nun zu meiner Frage: Was darf so ein Spaßgerät noch kosten?
Und wie viel sollte ich für ne Motorrevision einplanen?
660er war schon immer ein Traum von mir und jetzt könnt ichs mir leisten als Zweitmotorrad neben einer Hypermotard 821.
Ich danke für eure Einschätzungen.
Gruß