690 SMC R komisches Rasselgeräusch

mrvario

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30 Mai 2008
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KTM
KTM 690 SMC R
Hallo zusammen,

ich habe seit dem 1 oder 2 km mit der SM R ein komisches rasseln (nadeln) nach ca 100 -200m, wenn die Kati kalt ist hört man nix.
war am WE ein paar Pässe schruppen damit ich die 1000km knacke und es wurde gefühlt immer lauter.

habe schon bei 2 unterschiedlichen KTM Händlern mal nachgefragt und als Antowrt kam: ja die Dinger hören sich alle anders an / kann auch Ventielauslas sein,
brauch mir keine Sorgen machen. Sorgen mach ich mir keine hab ja 2 Jahre Garantie aber das ist sowas von nervig, im Stand hört sich das Teil wie ne Ducati an mit ner Trockenkuplung.
(wenn man die Kuplung zieht verändert sich nichts)

hat jemand so was ähnliches auch? habe mal ein Thema gelsen wo einer auch eine Art Rasseln hatte aber dort war es der Motorschutz. (den hab ich nicht)
hab auch so schon mal alles abgeklopft aber ich finde nix.

ein Händler meinte er hätte mal nen Motor gespalten und dort war ein Ring auf der Kurblewelle locker ??? aber selbst nachm wechsel kam das Geräusch wieder.

meine 660er war warscheinlich so laut das ich nix anderes ausser den ESD gehört habe, aber die SMC R macht mich fertig, denke immer das gleich was abfällt.

kann es ja mal versuchen mit nem Video aber denke das es da kaum hörbar ist.

Danke schon mal für die Tips.
 
Zuletzt bearbeitet:
wenn was im Motor rasselt kann was nicht "normal" sein :no:

aber ich weiss wie du es meinst
 
Doch des is normal. Hab ich, hat mein Kumpel. Des hört sich so an wie wenn irgendwo was locker wäre. Fahr einfach bis zum 1000er und falls was is sagt ers dir eh. auserdem egal weil Garantie!
 
jo habe nun 1100km drauf muss die Woche hin. (offner Lufi, und PP ESD ich komme )

Danke aber so weiss ich wenigstens das ich mit meinem Problem nicht alleine bin.
 
Habe das Problem auch schon von Anfang an. Habe auch mehrfach gefragt aber es scheint normal zu sein... Am Anfang hab ich alle Schrauben nachgezogen aber für mich kommt es am ehesten vom Motor. Nur was es genau ist würde ich gerne mal wissen...
 
also meine rasselt nicht. zumindest kommt es mir nicht so vor und ich fahre noch den leisen auspuff :)
 
Danke für eure Beiträge!

das beruhigt mich ein wenig aber nerven tut es schon :angry:
 
Andy_xy schrieb:
War gestern zur Inspektion, alles in Ordnung und das rasseln ganz normal meinte der KTM-Mech... :D
Zum Vergrößern anklicken....

kann ich nicht nachvollziehen, für die Preisklasse find ich das nicht normal,

das ist eine Schande für KTM meiner Meinung nach!!
 
Wasn mit dir los? Was hat das rasseln mit der Preisklasse zu tun. So einen Mist les ich selten und ich bin aktuell auf Kriegsfuß mit Mattighofen.
Son Geräusch ist normal für n Einzylinder mit Direkteinspritzung. KA.. fährst du, oder bist am posen vor der Eisdiele wo dich das rasseln stört?
Hör dir mal die alten an, die machen Geräusche da wird dir schlecht.
 
mrvario, ein Einzylinder hat viel Masse, die in eine Richtung arbeitet. Darum haben die meisten eine Ausgleichswelle, die diesen Kräften entgegensteuert. Komplett eleminieren kann man sie aber nicht, da durch den Lastwechsel nur mit einer sich ständig nachkalibrierenden Ausgleichswelle die Nebengeräusche entfernt werden könnten, diese gibts aber nicht. ;) Eine japanische Nähmaschine mit einem Vierzylinder und 150-250 ccm Hubraum pro Zylinder hat diese Probleme nicht, dafür isses halt langweilig und den Drehmoment einer Einzylinder (vor allem im unteren Drehzahlband) wird so eine nie erreichen. Vom Fahrzeuggewicht mit +50kg usw red ich noch gar nicht. ;)
 
Vikale schrieb:
Wasn mit dir los? Was hat das rasseln mit der Preisklasse zu tun. So einen Mist les ich selten und ich bin aktuell auf Kriegsfuß mit Mattighofen.
Son Geräusch ist normal für n Einzylinder mit Direkteinspritzung. KA.. fährst du, oder bist am posen vor der Eisdiele wo dich das rasseln stört?
Hör dir mal die alten an, die machen Geräusche da wird dir schlecht.
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was n mit dir los???

hatte ne 660SMC und ne 640 Bj 96 da war nicht mal annähernd so ein kack zu hören (es nervt micht einfach)

Poser sind solch Leute wie du vielleicht! (hab ich in meinem Alter nicht mehr nötig)
Ich fahre nur Pässe und Landstrasse aber mich nervt das geklapper an der Schrottmüle, und das ist ganz allein MEIN Problem, OK? wollte nur mal höflich nachfragen und man wird gleich angefickt.

man man man..... echt traurig

@ RipsDiner : ??? ich fahre seit 12 Jahren nur 1 Zylinder und selbst bei meiner 610 TE hatte ich sowas nicht und die hat überall gescheppert


danke Thred kann gelöscht werden!
 
Wenns außergewöhnlich stark scheppert, isses natürlich net normal. Sollt sich dein 690er Motor aber schlimmer als der einer 640er anhören, na bumm. ;) Das wär wirklich nicht normal. Bei meiner neuen Duke hatte ich auch so ein elendiges, drehzahlabhängiges Klackern, was mich wahnsinnig gemacht hab. Bin dann beim Insektenentfernen im vorderen Bereich draufgekommen, daß mir eine Schraube der Verkleidung in der Nähe der Hupe abgefallen ist und die vibrierende Verkleidung dieses Geräusch verursacht hat. Muß also nicht immer der Motor sein. ;)

Ich hätt deine ja gern mal gehört, aber ohne Location in deinem Profil könnt ichs net bewerten, ob mir das Klackern persönlich auch aufn Sack gehn würd. ;) Mag aber abnormale Geräusche auch überhaupt nicht.
 
RipsDiner schrieb:
Wenns außergewöhnlich stark scheppert, isses natürlich net normal. Sollt sich dein 690er Motor aber schlimmer als der einer 640er anhören, na bumm. ;) Das wär wirklich nicht normal. Bei meiner neuen Duke hatte ich auch so ein elendiges, drehzahlabhängiges Klackern, was mich wahnsinnig gemacht hab. Bin dann beim Insektenentfernen im vorderen Bereich draufgekommen, daß mir eine Schraube der Verkleidung in der Nähe der Hupe abgefallen ist und die vibrierende Verkleidung dieses Geräusch verursacht hat. Muß also nicht immer der Motor sein. ;)

Ich hätt deine ja gern mal gehört, aber ohne Location in deinem Profil könnt ichs net bewerten, ob mir das Klackern persönlich auch aufn Sack gehn würd. ;) Mag aber abnormale Geräusche auch überhaupt nicht.
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das klackern kommt nach ca. 1-2 min wenn der Motor warm wird, und wird lauter um so länger man fährt. wie gesagt habe einiges schon abgeklopft und war beim Händler und die haben auch nix gefunden bzw. sagen das es normal wäre.

muss wohl oder übel lernen damit klar zu kommen. mal schaun nachm Service wenn das Einlauföl gewechselt wurde wie es dann klingt.
 
Hi,
Bevor du hier Leute verurteilst, solltest du der Konversation folgen, oder zumindest versuchen dieser zu folgen. Klar passiert es, dass das geschriebene Wort oft unerwünschte Emotionen freisetzt. Entschuldigen muss ich mich nicht. Ich habe lediglich die in meinen Augen sinnfreie Aussage deinerseits angezweifelt beziehungsweise kommentiert.

Und zum Posen. Du fährst nur Pässe und Landstraßen, hörst beim fahren aber das Geräusch? Komisch meine schepperte auch wie Sau. Durch den Fahrtwind und Auspuff, ist dieses Geräusch nicht wahrzunehmen.

Hier wird niemand „angefickt“, wenn du wirklich in besagtem „Alter“ bist, solltest du deine Ausdrucksweise diesem anpassen!

Dazu sage ich „man man man…..echt traurig“

In diesem Sinne, MfG
 
danke für deinen geistreichen Beitrag und der sehr vornehmen schreibweise, mein alter hat nichts mit meiner schroffen und vielleicht in deinen Augen unreifer Ausdrucksweise zu tun!

warum wird jedes Wort immer auf die Goldwage gelegt, wie komme ich denn deiner Meinung nach zu einem Pass oder auf eine Landstrasse?? BEAMEN??? man fährt durch eine Stadt bzw. mehrere Dörfe wo auch Ampeln sind vielleicht wo du her kommst geibt es sowas nicht (kein Plan) aber wo ich wohne schon!!

wenn man dann bei rot anhällt scherbelt es wie eine Trockenkuplung von Ducati und wenn du der Konversation folgen würdest anstelle mich hier dumm an zu machen hättest du es gelesen!!

echt danke für den Beitrag aber ich will hier keine Grundsatzdiskusion führen und mich weder vor dir noch vor jemand anderen rechtfertigen wie ich mich ausdrücke! (das ist meins Sache)
was du oder andere von mir denken ist mir sowas von Ritze!!
 
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