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- 690 Enduro R ´12, AJP PR5 ´14
Ich habe vor ein paar Wochen mal so einen Tacho zerlegt und dabei ein paar Bilder gemacht.
Vielleicht findet das jemand interessant...
Ich hoffe man kann es auf den Bildern richtig erkennen kann.
Alle Schrauben sind Kreuzschlitz und ich habe dafür einen Uhrmacher-Kreuzschlitzschraubendreher (was für ein Wort
Also - zuerst muss man die 4 Schrauben auf der Rückseite öffnen.
Danach "zärtlich" die beiden Hälften trennen. Dann hat man die "Oberschale" und die "Unterschale" mit der Elektronik in der Hand.
Um die Elektronik von der "Unterschale" zu trennen, muss man zuerst die "Displayfolie" von der Unterschale trennen -> sie ist ca. 0,5mm stark und verklebt.
Ich bin vorsichtig mit einem Cuttermesser dazwischen und konnte so die Folie ablösen und danach wegdrehen damit sie nicht wieder anklebt (die bleibt "klebrig").
Weitere 3 Kreuzschlitzschrauben sind zu lösen (siehe rote Ringe), 2 davon sind recht einfach da sie sich (mehr oder weniger) genau rechts und links befinden.
Die 3te Schraube fand ich ziemlich "tricky" - die ist nämlich ziemlich nahe an der Drehzahlmesseachse !!
Da ich keine Möglichkeit gesehen habe wie man den Zeiger von der Drehzahlmessreachse abziehen kann (verklebt?), habe ich mit dem linken Daumen direkt an
der Achse auf die Folie gedrückt und mit den anderen Fingern die Folie vorsichtig "hochgebogen".
Erst dann war ich in der Lage die letzte Schraube zu lösen in dem ich mit dem Schraubendreher ebenfalls vorsichtig und leicht schräg in die Öffnung bin und die
Schraube drehen konnte.
Zusammenbau: Einfach den Text rückwärts lesen!
PS: Wr Scheibfelher fimdet derf se bhalden!
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