Akrapovic Krümmer aufarbeiten

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KTM
660 SMC
Hab nen Krümmer bekommen. Wie arbeite ich Titan auf damit der wie neu aussieht? Hat jemand Erfahrung?

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Gruß Tino
 
1000er Nassschleifpapier und WD40. Danach abwischen. So geht viel runter.
 
Die vorderen beiden Krümmerrohre bestehen nicht aus Titan. ist Edelstahl.

Der Titanteil sieht doch schön bunt aus.
 
Ach sooo! Dachte, der ist komplett aus Titan...
Wenn´s Edelstahl ist, isses klar das der so braun ist. Der Rest ist schön bunt.
 
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Nevr Dull Polierwatte
Kein plan was für ne Chemie da drin ist, aber es wirkt
Für alle unlackierten Metalle geeignet, das hat bei meinem ori krümmer noch die Verschmutzungen der letzten 10 jahre weggeputzt nachdem ich die Kati gekauft hab ;) sieht aus als wäre er grad aus der fabrik kommen.
 
Also ich muss sagen dass ich auch Nevr Dull verwendet habe und damit keine guten Erfahrungen gemacht habe. Da ist m.M.n. das Autosol Metal Polish um einiges besser, da gehen aber auch die blauen Farben etwas weg wenn man es übertreibt. Wird aber hochglanz mit Polieraufsatz + Bohrmaschine. Damit kannst dann gleich an die Felgen gehen, die werden auch wieder richtig schön, aber das dauert, sogar mit Bohrmaschine.
 
Ich würd sagen das ist schon Titan.

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Sorry falls das etwas ungünstig eingefügt wurde!
 
Also mein Akra ist komlett aus Titan...
 
Die werden wsl einfach schneller trüb weil sie dauernd nass/dreckig werden
 
Baut ab und vergleicht. Ich glaube sind sogar magnetisch.

Und relativ schwer.
 
Der sieht aber gut aus! Eigentlich dachte ich auch das der Akra Krümmer für die 640/ 660 komplett aus Titan ist.

Ich werd den Krümmer vorm Anbau erstmal übern Polierbock ziehen.
 
Baut ab und vergleicht. Ich glaube sind sogar magnetisch.

Und relativ schwer.

Ich hab den Krümmer gebraucht geschossen. Wenn ich ihn in Händen halte, berichte ich.

Aber selbst wenn’s Edelstahl ist: magnetisch? Dann hätt’s nen niedrigen Legierungsanteil und würde sehr fix gammeln.
 
Die Titan Krümmer haben die Ösen weiter hinten (akrapovic zb) zum befestigen am Zylinder. Die originalen sind viel weiter vorne. Also Titan
 
Heilige Scheiße, so gefällt mir der Akra- Krümmer wohl auch. :3100:

Autosol und Polieraufsatz?
 
Und sie scheuern bei den Ösen (durch Hitze und vibraton) schneller ein. Und haben eine tiefere kerbe. Die aus titan
 
Den materialunterschied merkt man sobald man die teile einzeln in der hand Hält.

Das Stück am Zylinderkopf ist oft ein anderes material. Auch sind nicht alle Akrakrümmer für sämtliche Motorradmodelle immer aus Titan.
 
Rein Farben mäßig werden die Niro Krümmer immer braun. Mir eh Wurscht, sitz ja obendrauf und seh die den ganzen Tag nicht :sneaky:
 
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