Akrapovic und Vergaser

Muuhahahaaa. Geil. Bestellt.
impression
 
So kann es nicht genau sagen aber das war heute meine Erste Fahrt mit der Käte wo ich unter 6L/100km gekommen bin. Gut heut war kein Pass dabei aber sowas ähnliches in klein.
Was hab ich getan?
-Schwimmernadel ersetzt (sah aber optisch noch OK aus)
-Schwimmernadelventilsitz (3.8)
-Düsennadelhalter

Wenn das jetzt so ne Öko Käte wird muss ich sie ja fast doch behalten!?? Muuuhahahahaaa:lol:
 
Aber fährt sie sich auch geil? ;)

Wie gesagt. Egal was ich alles im Keihin versucht habe, kein einziges mal wo ich sage scheiße die läuft beschissen. Jedes, wirklich jedes Setup war besser als BST40!

Ist mir heut nur beim fahren 2 mal beim abtouren/runter schalten ausgegangen. Standgas war zu niedrig. Bei der Heimfahrt hatte ich keine Probleme mehr. Und einmal hat sie sich verschluckt beim cruisen auf plötzliches aufreißen. Da wird ich die Besch.pumpe nochmal bissi drosseln müssen.
 
Kann ich machen wird aber noch dauern... hier mal die Flanschis:

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hab mal ne Frage....in den Flanschen sind ja Bohrungen. Als erstes dachte ich, wow die Jungs von Akrapovic sind ja clever und verzichten auf die beiden kleinen Federhalter und haben die Bohrung in die Auspuffflansche integriert. Leider macht das in eingebautem Zustand überhaupt keinen Sinn.

Habt ihr mal Fotos, wo ihr die Federhalter positioniert habt?

Zum anderen passt bei mir die M8 am Heckrahmen um ca. 8mm nicht. Wenn ich die Anlage Richtung Vorderrad ziehe, das ich am Heckrahmen festschrauben kann, wandern ja die Krümmerrohre von den Flanschen am Zylinderkopf. Hab ich nen Krümmer für den alten Heckrahmen, oder gibt es da keine Unterschiede?
 
Nützt das was? Ist von ner 640/2003

dateianhang.72986
 

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Danke, aber nutzt leider nichts....hab es mal gemacht, wie ich es für richtig halte. Kommt dann demnächst bei der Vorstellung meines neuen Projektes :rolleyes:
 
Hallo,
ich dachte mir, dass ich aufgrund meines Anschaffungswunsches einer Akrapovic-Komplettanlage am besten mal hier schreibe...
Bin im Besitz einer 640 LC4 Supermoto, Baujahr 2000. Bei KTM direkt würde ich diesen Topf erwerben ( https://www.ktmschnellversand.de/artikel.php?id=14803 ), der Krümmer von Akra ist leider ausverkauft. Würde da ein solcher Krümmer ( https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...f-ktm-lc4-640-625-660-620/1151118180-306-1503 ) auch passen? Die Tüte vom Ebay-Link ist ja ohne E-Nummer, soweit ich das weiß. Da mir das relativ wichtig ist, würde ich den Krümmer und den SlipOn kombinieren. Passt das, oder gibt es da eine andere / elegantere Lösung für das Problem? Oder hat zufällig jemand eine Komplettanlage zu verkaufen? [emoji848][emoji848]

Gruß
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
ich dachte mir, dass ich aufgrund meines Anschaffungswunsches einer Akrapovic-Komplettanlage am besten mal hier schreibe...
Bin im Besitz einer 640 LC4 Supermoto, Baujahr 2000. Bei KTM direkt würde ich diesen Topf erwerben ( https://www.ktmschnellversand.de/artikel.php?id=14803 ), der Krümmer von Akra ist leider ausverkauft. Würde da ein solcher Krümmer ( https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...f-ktm-lc4-640-625-660-620/1151118180-306-1503 ) auch passen? Die Tüte vom Ebay-Link ist ja ohne E-Nummer, soweit ich das weiß. Da mir das relativ wichtig ist, würde ich den Krümmer und den SlipOn kombinieren. Passt das, oder gibt es da eine andere / elegantere Lösung für das Problem? Oder hat zufällig jemand eine Komplettanlage zu verkaufen? [emoji848][emoji848]

Gruß
Die Kombination passt nicht.
 
Die Kombination passt nicht.

Dürfte ich vielleicht nachfragen, welche Kombination denn passt bzw. welcher Topf zu dem Krümmer gehört? Der SlipOn sollte dann ja beim originalen Vorschalldämpfer drauf passen oder?

Grüße


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Der Slip-On ist für den serienmäßigen KTM Krümmer
 
Ok. und der Titankrümmer passt dann nur auf die Tüte ohne ABE?


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Meines Wissens ist die Race Anlage (halt ohne ABE) eine mit 60er Querschnitt. Somit nur mit den Ohne-ABE Endtopf(en) zu nutzen.
Die Abe Anlagen hatten einen geringeren Querschnitt und die Abe Töpfe auch. Angaben ohne Gewähr.

Kannst dir natürlich nen Adapter löten lassen. Ob das allerdings mehr ist als was fürs Auge ist fraglich.

Gruß Tino
 
Meines Wissens ist die Race Anlage (halt ohne ABE) eine mit 60er Querschnitt. Somit nur mit den Ohne-ABE Endtopf(en) zu nutzen.
Die Abe Anlagen hatten einen geringeren Querschnitt und die Abe Töpfe auch. Angaben ohne Gewähr.

Kannst dir natürlich nen Adapter löten lassen. Ob das allerdings mehr ist als was fürs Auge ist fraglich.

Gruß Tino

Richtig. Und ein Endtopf einer FZR 1000 paßt genau da drauf ( 60 mm ), hat E-Nr. kann man eingetragen bekommen.

Edit: wobei die Krümmer sowieso keine E-Nr. haben
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist ja spannend! Also Augen auf! Wenn jemand so ne Eintragung im Schein hat und man mit der Kopie zum Tüver läuft, sollte das ja wesentlich einfacher sein, oder?
 
Ich bin ohne Eintragung gefahren, und auch nur zur HU damit unterwegs gewesen :lol:

Ansonsten dein oben beschriebenen Szenario :mrgreen:
 
Hallo zusammen,
falls jemand zufällig eine Komplettanlage (hab die E-Nummer mitlerweile rausgefunden: E1 0471) zu verkaufen hat oder jemanden kennt.... ich bin geneigt, eine zu erwerben;)

Gruß
Dominic


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