aktuelle Gebrauchtpreise LC4 640 Enduro und ehemaliger Neupreis

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1998 Duke Last Edition Sumo Umbau
Ich auch. Ausser ich brauch mal ganz dringend Kohle und jemand zahlt annähernd das was ich mit vorstelle, oder die Ökofaschisten schaffen es das Motorradfahren quasi Massenmord ist und verbieten alles außer dem super guten grünen Strom:bad:
 
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Zu mal ich auch keine Bock habe auf das ganze Gelaber. Komm vorbei, schau sie dir an und wenn wir uns einig werden, nimm sie mit. Wenn nicht, auch kein Problem. Schönen Tag noch, komm gut heim und servus.
 
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Also wenn ich ehrlich bin würde ich meine LC4 unter. 7000€ nicht her geben.
Ich wäre so jemand der Mondpreise Verlagen würde.

Gut meine LC4 ist auch leicht optimiert
wie kommt man auf solche Preise ?

Man rechnet alles zusammen was man reingesteckt hat ?
Dann würde ein Auto immer wieder an Wert zulegen, wenn es in der Werkstatt wa und repariert wurde.

Der Gesamtwert ergibt sich eigentlich aus dem was man auf dem Markt erzielen kann.
Wenn man für eine Auspuffanlage 1000 Euro bezahlt hat, aber auf dem Gebrauchtmarkt nur 500 bekommt, dann ist sie auch nur 500 Wert
Der Preis für Rahmen ist im Keller
Fahrwerke sind auch nichts Wert, gibt es genug auf dem Markt, genauso wie Gabelbrücken.
Für gebrauchte Räder werden schon Mondpreise aufgerufen und sie sind dann Monatelang bei ebay Kleinanzeigen drin
Motoren, egal wie stark oder toll bearbeitet, da zahlt auch kaum einer mehr als einen 1000er

Gruss

Norbert
 
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LC4 640 SM 2004 40kW, Duke II 2003 24kW, Duke II 2005 40kW, Harley '93 FXDWG 1340
Genau, darum habe ich meine SuMo ohne Motor für 600 CHF weitergegeben. Bei mir stand sie ja über 2 Jahre nur vor dem Auto in der Garage und für den neuen Besitzer ist es eine gute Ausgangslage für einen Neuaufbau. Ich habe Freude am fahren und nicht am Maximalpreis aushandeln.
:wheelie:
Gruss
Stefan
 

**EVIL**

KTM Verrückter
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KTM LC4 640 sixdays BJ 99
Naja würde ich verlangen was ich in die Kiste rein gesteckt habe könnte ich mir locker eine neue 1290 Duke kaufen.

Hab jede Rechnung aufgehoben und abgeheftet.

Naja mir wäre die LC4 min. 7000€ wert schon alleine was alles verbaut ist.

Es ist ja keiner gezwungen so ein Preis zu zahlen
 
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Naja würde ich verlangen was ich in die Kiste rein gesteckt habe könnte ich mir locker eine neue 1290 Duke kaufen.

Hab jede Rechnung aufgehoben und abgeheftet.

Naja mir wäre die LC4 min. 7000€ wert schon alleine was alles verbaut ist.

Es ist ja keiner gezwungen so ein Preis zu zahlen
Dir ist se 7000 Euro wert. Jemand anderem vielleicht nicht.

Aber Momentan ist ja auf allem Alten der Segen drauf. Ich hätte mein Kreidler Mofa, meine 50er DKW und meine DT 80 nicht verkaufen sollen. Da würde ich heute egal in welchem beschissenen Zustand mindestens 1000 Euro dafür aufrufen können.

Wenn es darum geht was ich reingesteckt habe, wo fange ich da an und wo höre ich auf? Zählen Ölwechsel und Bremsen auch dazu? ;-)
Optimierungsmaßnahmen voll, oder nur halb, oder Zeitabhängig.

Es ist und bleibt ein altes Motorrad. Meine aus 1998 würde nur durch den Umbau des Motors und Vergaser ja 4000 € mehr wert sein.

Zahlt nur niemand der bei Trost ist.

Ich würde meine glaube ich in Teilen verkaufen. Gibt meistens mehr als das ganze Motorrad.

Tuning ist schön zu haben, wird aber nicht bezahlt.
 
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KTM 660 SMC '04
Husqvarna...
Hab die Dinger ne ganze Zeit lang aus dem Karton zusammen kloppen dürfen.
Seitdem bin ich zumindest von den Baujahren auf dem Bild geheilt.

Allerdings, 'ne vdB-660 an der Wand...
 
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BMW S1000XR
Hallo,

ich melde mich nochmal. Ich habe jetzt eine LC4 Sixdays angeboten bekommen.

KTM LC 4 640 Sixdays
Bj. 1999
Ca. 32000 KM
Tüv August 2021 ( letzter ohne Mängel)
Motor klackert, springt aber sehr gut an und läuft gut

Soll 1200 Euro kosten, weniger aber definitiv nicht. Im Anhang mal ein paar Bilder. Wir schätzt ihr den Zustand anhand der Bilder (ich weiß, das ist schwer anhand von Bildern) und den Preis ein. Reparaturen etc. kann ich alles selber machen.
Werde sie mir auf jeden Fall anschauen, ist aber halt ein ganzes Stück weg von mir. Was mir schon aufgefallen ist, der Motorschutz fehlt leider. Ist auch nicht mehr da. :(

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1998 Duke Last Edition Sumo Umbau
Ich glaube das ist ne Bastelbude. Wer bereit ist, viel Zeit und etwas Geld zu investieren, kann sich so was schon kaufen. Problem ist, dass viele Ersatzteile nicht mehr lieferbar sind. Man muss sich mit Gebrauchtteilen, oder wenn es denn welche gibt, Zubehörteilen begnügen.

Motor, Fahrwerk etc sind wahrscheinlich fällig.
 
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640 Sixdays '00 640 SM '01
also ich hab das gleiche Modell letztens gekauft.
Für Weniger aber BJ 00 22TKM , 2 Besitzer und im Gegensatz zu der hier gepflegt.
Motorschutz fehlt auch , entweder der wird geklaut, vibriert ab oder was ich vermute, in irgendeiner Verkaufskette wird der separat verhökert.
Hat zwar kein Zündfunke, aber ist mir lieber als:
Motor klackert, springt aber sehr gut an und läuft gut
Im Zweifel heisst das, um die Ecke kommste und dann stell ich die Klingel ab. (ich mein ich habe die sogar mit der Formulierung gesehen, für 1500?)

Nur mal als Hilfe zur Einschätzung, klar war ein Glücksfall- Verkäufer und Käufer waren klar , dass sie in der Position sind, dass jedes Zeitinvest in Preisverhandlungen -EV ist.
Sag mir was Du noch haben willst, ja passt - Ende

Rechen einfach mal durch was Du auf dem Teilemarkt dafür bekommen würdest. 1200 aber mit ach und Krach , eher 1000 mit viel Geduld.

Wenn Spaß am Schrauben würd ich sagen im Umkreis 50km anschauen , ab 150 km lohnt das nicht mehr

Edith: hier das Bild von meiner mal zum Vergleich
 
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LC4 600
Viel geiler finde ich, dass der Kärcher noch hinter dem Moped steht und alles noch nass ist ;)
Falls du sie kaufst, ich hab einen Motorschutz über. --> sag Bescheid
 
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Duke 1, Duke 2, Adv 790 R
Schrauben auf den Bildern anschauen und Abstand nehmen
Oder 2 bis 3000 Euro auf Tasche haben, dazu viel Zeit und Lust und sie wieder so herrichten das man sie auch benutzen kann

Gruss

Norbert
 
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LC4 640 SM 2004 40kW, Duke II 2003 24kW, Duke II 2005 40kW, Harley '93 FXDWG 1340
So sieht es aus, wenn man gesalzene Fahrbahn fährt und nicht waschen tut...
 

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Schrauben auf den Bildern anschauen und Abstand nehmen
Oder 2 bis 3000 Euro auf Tasche haben, dazu viel Zeit und Lust und sie wieder so herrichten das man sie auch benutzen kann

Gruss

Norbert
Das ist so ein Eimer, den man für 500 € kaufen kann, der reicht dann aber auch nur für den nächsten ( eigenen ) Acker, alles was mehr verlangt wird, ist Träumerei.
 
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BMW S1000XR

Hi Markus640,

nur mal so aus Interesse, wo findet man so was? Normal über Anzeigenportale oder über Beziehungen bzw. durch hören und weitersagen?

Bei mir im Umkreis von 150km (wohne in er Nähe von Meißen in Sachsen) gibt es bei ebay-Kleinazeigen gerade mal 2 Stück LC4 640 als Enduro. Liegen beide bei etwa 3600 Euro. Auch das letzte halbe Jahr war da nicht besser, kaum Enduros und wenn dann deutlich über 3500 Euro bei Bj. ab 1999 und mehr als 30000km.
 
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1998 Duke Last Edition Sumo Umbau
Gute Frage. Geht mir ähnlich. Find auch nix in der Preisklasse.
 
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