Anleitung - KTM 640 LC4 Tachoumbau Analog auf Digital

DaKarli

DaKarli

Gendarm ;-)
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19 März 2013
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640 LC4 Supermoto '02
Hi,

hab mir mal Zeit genommen und eine (relativ) genaue Anleitung zum Thema Tachoumbau zusammengestellt.
Ich hoffe Sie ist dem einem oder anderen hier eine Hilfe.

Die Anleitung baut auf den Tacho "Trail Tech Vapor" und meiner KTM 640LC4 Supermoto Baujahr 2002 auf.
Kann aber sicher auch als ungefähre Vorlage für Andere Tachos bzw. KTM Modelle dienen.

Download


lg
Karli
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Selten so eine Schöne Anleitung gesehen, kompliment!!!!


Ist sogar noch schöner geschrieben als das Wartungshandbuch aus Mattighofen:)

LG
 
Hei Karli,

Wieso hast du dich eigentlich für den Vapor entschieden`? überlege mich auch ein Tachoumbau, bin aber unschlüssig ob Vapor, Acewell 1500 oder Koso....

LG
 
80€ inkl versand mit tempsensor+ tachoschraubsensor für die kati über amazon.com (usa)

Die anderen kosten alle 100+ zzgl versand... War also eher ne geldfrage! Und er vereint alle funktionen die ich brauche bzw einbilde brauchn zu müssen! :)

Aber vorsicht: die stealth version ist nicht matt schwarz sondern klavierlack / glänzend schwarz!
Hab ich auch umlackiert auf matt :)


Ps: danke für die komplimente! :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

sehr schöne Anleitung.

Ich bin der Micha aus dem schönen Schwabenland und aus dem Supersportlager in das Endurolager gewechselt.

Ich habe mir eine KTM LC4 620 SC aus dem Jahre 01 zugelegt. Sie besitzt Serienmässig den Digitaltacho, welcher wie ein Fahrradtacho aussieht. Diesen würd ich gerne durch die o.g. Digitalanzeige ersetzten.

Da die Supercompetition ja sehr Gewichts reduziert aufgebaut ist, noch ein paar Fragen an die Experten:

- Ist die Anleitung analog wie bei der 640 beschrieben, durchzuführen? (Abnahme Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur etc...)
- Benötigt der Tacho eine 12V Batterie, oder ist eine kleine, separate im Gerät verbaut welche den KM-Stand speichert?

Vielen Dank
 
Hi micha, ja die Anleitung kannst du 1:1 für deine 620SC verwenden.

Der Vapor hat eine eingebaute Batterie, und der Gesamtkilometerstand kann nicht gelöscht werden! Auch wenn die eingebaute Batterie leer ist bleiben die Daten erhalten. Da verliert der Vapor max. Uhrzeit und vll. Ein paar Einstellungen.

Wen du den Originaltacho Ausbaust könntest du die Alte Tachobeleuchtung abhängen und diesen Anschuss als dauerspannung für den Vapor nutzen!
 
Kannst du den uploaded-Link vielleicht aktualisieren? Würde mir die Anleitung auch gerne anschauen, aber darf erst nach 3 Monate in den Downloadbereich...
 
DaKarli schrieb:
Hi,

hab mir mal Zeit genommen und eine (relativ) genaue Anleitung zum Thema Tachoumbau zusammengestellt.
Ich hoffe Sie ist dem einem oder anderen hier eine Hilfe.

Die Anleitung baut auf den Tacho "Trail Tech Vapor" und meiner KTM 640LC4 Supermoto Baujahr 2002 auf.
Kann aber sicher auch als ungefähre Vorlage für Andere Tachos bzw. KTM Modelle dienen.

Download: /downloads.php?do=file&id=96 & Mirror


lg
Karli



Sollte jetzt eigentlich zum downloaden im Download-Bereich sein ( Datei hab ich einfach komprimiert *oldman*)
Zum Vergrößern anklicken....

Hey könnte man die seite nochmal aktualisieren hätte auch gerne diese anleitung?
 
Toller erster Beitrag! Es ist eine Form von Höflichkeit sich zunächst erst einmal vorzustellen und nicht einen Satz so hinzurot...

Zudem hilft es auch, die bisherigen Beiträge richtig durchzulesen, dann findet man den Hinweis wo die Anleitung zu finden ist.
 
Zehlaus schrieb:
Toller erster Beitrag! Es ist eine Form von Höflichkeit sich zunächst erst einmal vorzustellen und nicht einen Satz so hinzurot...

Zudem hilft es auch, die bisherigen Beiträge richtig durchzulesen, dann findet man den Hinweis wo die Anleitung zu finden ist.
Zum Vergrößern anklicken....

Wahre Worte ! Lesen, verstehen, Danke sagen !
 
Hey sry wusste nicht wies das so in nem forum läuft is mein erstes forum.
Also meine name is jan ich hab mir ne lc4 640 supermoto bj 2002 zugelegt ist mein erst motorrad. Hab mal den tacho gegoogelt und mus ehrlich sagen sagen der schaut hamma aus. Hab bei meiner leider irgend so einen fahrrad tacho (noch vom vorbesitzer) möchte den natürlich jetzt auf einen ordentlichen tacho tauschen. Und da wollte ich eben fragen wie man zu der Anleitung kommt. Habe mir auch die texte durchgelesen. Entweder ich bin zu blöd oder ja bitte um eure hilfe danke.
Lg Jan
 
Erster Tipp: Im Internet ist es wie im wahren Leben, Etikette schadet nicht ;).

Dann zu Deinem Anliegen: Im ersten Beitrag steht in roter Schrift Downloadbereich. Schau da mal unter ALLGEMEINES, der 15te Beitrag von oben. Es ist eine komprimierte .rar Datei, das Programm zum entpacken war zumindest früher mal winrar, das kriegst Du schon hin.

Wenn Du weitere Fragen hast, vielleicht auch technischer Natur beim Umbau: Ein Bild sagt meist mehr als tausend Worte, aber letztlich kommt man mit den Einbauanleitungen und etwas Verständnis für Elektrik schon weiter.
 
So, ich habe mal den 1. Beitrag entsprechend angepaßt.

@Jansko wenn du jetzt auf Download gehst, bist gleich auf dem richtigen Weg.

btw: stell dir ein Forum wie eine Party vor, und wenn man als NEUER zu so einer Party geht, stellt man SICH freundlicherweise kurz vor.

Gehst ja auch nicht auf eine Geburtstagsfeier von nem Kumpel und quatscht direkt die Mädels an: " Ey, willst f....en ? " :unsure:
 
oldman schrieb:
So, ich habe mal den 1. Beitrag entsprechend angepaßt.

@Jansko wenn du jetzt auf Download gehst, bist gleich auf dem richtigen Weg.

btw: stell dir ein Forum wie eine Party vor, und wenn man als NEUER zu so einer Party geht, stellt man SICH freundlicherweise kurz vor.

Gehst ja auch nicht auf eine Geburtstagsfeier von nem Kumpel und quatscht direkt die Mädels an: " Ey, willst f....en ? " :unsure:
Zum Vergrößern anklicken....

Ja stimmt das macht man nicht. Wie gesagt jetzt kenn ich mich aus bin auch ein höfflicher Mensch. Wie gesagt ab jetzt weis ich wie das hier läuft ;). Danke dir nochmals für den download hat super funktioniert. Und zum Thema Anleitung kann mich da den anderen nur anschließen vielen dank für alles.
 
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