[Allgemein] Badmicks ADVENTURE

Badmick

Badmick

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9 Januar 2010
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2.125
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Oberfranken
KTM
625 SC EZ 2003
So Leute,

nach einem Jahr Suche, Ungewissheit und Unentschlossenheit ist es nun so weit.

Ich habe seit gestern eine 2005er Adventure im tollen Originalzustand (bis auf SXC Endtopf) mit knapp 4.000 km auf der Uhr.
Das Moped wurde quasi nicht gefahren und nicht gepflegt :-(. Aber so schlimm ist es nicht. Bekomme ich schon wieder hin !

Heute bei der ersten Ausfahrt, ca 5 min nach dem Bild, habe ich sie gleich mal schön in den Schlamm gehauen. Die Serienmäßigen
Reifen können mal gar nichts, der Fahrer sowieso nichts. Gleich mal den Tank rechts sauber verschrammt.

Hier meine erste Frage: Wo gibts denn diese Stürzbügel, glaube das sind Hepco und Becker. Auf deren Page gibts nur noch Gepäckträger :-(

Die zweite Frage: SXC Pott ist 2005 nicht Serie, oder ?

Die dritte Frage: Im Schiebebetrieb knallt der Eimer wie verrückt. Falschluft habe ich schon mal grob geprüft.
Woran kann es noch liegen. Bedüsung hab ich noch nicht geprüft. Muss mich erst noch mit dem Mikuni Spritspender befassen.

Bitte um Aufnahme im Kreise der erlauchten ADV Rider ! :) :)

Grüße
Badmick
 

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Nicht gepflegt??? Die sieht ja aus wie neu :D
Die Sturzbügel gibt es wohl nicht mehr, ich habe auch schon nach gebrauchten Ausschau gehalten, ist nicht so einfach.
Der SXC ist nicht Serie, E Zeichen drauf? Steht vll sogar im Schein mit drin?
Den Vergaser würde ich mal rausnehmen und ne komplette Wartung machen, dann weiter schauen.
Die Reifen müssen definitiv runter ;)

Ansonsten schöne Kiste!
 
WOW das sind mal wenig KM! Sturzbügel kannst du vergessen, die taugen alle nichts. Besorg dir Carbon Tankpads (http://advrider.com/index.php?threads/ktm-lc4-adventure-carbon-tank-shield.891643/)

Orginial ist der HGS4 der SXC Pott ist aber schon ziemlich gut vom Sound her.

Wegen des Patschens, kontrollier mal die Gemischregulierschraube. Die scheint zu mager zu sein. Ein Umbau auf nen Keihin lohnt sich aber, wenn du noch den BST verbaut hast. Nen Motorschutz und nen hohen Koti brauchst du noch und komm zum Offroadtreffen mit dem Hobel. Da kannst du schön üben im Kreise der Erleuchteten :)
 
Hallo ;-)
na die siet ja super aus und mit den Kilometern WOW :)
also zum sturzbügel dachte anfangs auch so einen Brauch ich aber erstens, fast nicht zu bekommen, Zweitens bringt der nicht wirklich viel ! Carbonschützer uns gut ist ;-)
Der Tank von der @ hält sehr viel aus ...
ich glaub die haben Original alle den HGS 4 aber beim einen Adventure jg ist der sxc ebenfals im Sparepartsfinder, aber genaueres weiss ich nicht...
Viel Spass ;-) und benutze sie für das was sie gebaut Wurde .... Abenteuer ;-)
Lg Sam

edit: da waren 2 schneller xD
 
Respekt, Jungs......das ging schnell !

Und besten Dank für die ersten Tips. Die Carbon Schützer schauen gut aus. Klasse :)

Grüße
Badmick
 
Das Patschen und Schießen kann auch vom SLS kommen, ist bei dem Baujahr eigentlich verbaut.
 
Moped mit Stollen -sehr gut! :1400:

Kannste gleich in Marisfeld ausprobieren... ;-)
 
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Geiles Teil!!!!
 
Thanks @ all :) :)

Nächste Frage: Gestern war vor der erstn Fahrt das Ölschauglas komplett voll, also Öl bis oben. Habe gedacht, dass geht gar nicht und bis auf ca Mitte der beiden Strichmarkierungen abgelassen.

Heute morgen steht der Stand auf der untersten Marke. Denke die "Profis", die den Ölwechsel vor Verkauf gemacht haben, hatten nicht gescheit entlüftet, oder ?

Und welches Kabel brauche ich denn für die Ladebuchse zwischen Tacho und DZM ? Hab da mal reingeleuchtet, kenne den Stecker nicht :-(

Grüße
Badmick
 
Zuletzt bearbeitet:
Das der Ölstand ab und an variiert ist denke normal. Ich würde jedoch wenn ich ne karre kaufe direkt nen ölwechsel machen. Man weiß ja nie. Die Frage mit der Ladebuchse versteh ich nicht ganz.
 
Wenn kalt sollte der Ölstand bei der untersten Markierung sein, warm dann gegen max.
Da darf man sich auch nicht allzu wild machen, wenn man sie 5min nach dem warm abstellen misst, gibt das meiner Erfahrung nach die stabilsten Werte.
Die Frage mit dem Stecker verstehe ich auch nicht. :D:nasenbohren:
 
Jo, das mit dem Ölwechsel habe ich mir auch überlegt. Der ist allerdings frisch gemacht und beide Filter sind passend und neu. Hat der Händler, der sie im Auftrag verkauft hat, gemacht.
Motorrad Lindner; ludwigsfelde.

Wie oder mit welchem Kabel kann ich denn an der Buchse ein Navi oder Handy laden ? Oder bin ich jetzt völlig daneben ??

Grüße
Badmick
 
Setzt dir gleich ne USB Dose gibt's auch mit 2 Anschlüssen und wasserdicht also mit Deckel.


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Hui !!!! Die is aber hübsch.
Gratuliere.
 
Danke dir :)

So, habe jetzt einen Stecker vom Auto versucht in die kleine Dose :) zu drücken.........geht nicht, könnt ihr mir glauben.

Vielleicht steckt da ein Adapter drin ??

Schaut doch bitte nochmal....

Edit: Habs gerade gesehen......es gibt Stecker für große Dosen und Stecker für kleine Döschen. Man, man.....
Motorräder haben kleine Döschen. Sorry, ist mein erster Bock mit so nem Komfort :blink:

Grüße
BAdmick
 

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