[Allgemein] Beide Scheinwerfer der @ nutzen

punica

Multifruchtcrosser
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Berliner Vorstadt
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LC4 640 Adventure
Hat mal jemand seine Doppelscheinwerfer umgebaut auf 2 Fach Abblendlicht + 2 Fach Fernlicht?
Macht die Lima das mit?
 
Wie darf ich mir das vorstellen ? Hatte umgebaut dass das Abblendlicht trotz Fernlicht an bleibt
 
Wird nicht klappen, da die Streuung vom Aufblendlicht bei Verwendung als Abblendlicht wohl störend sein kann.

Dann mal Lichthupe geben, Hui, da freut sich die LiMa :mrgreen:
 
Ich verstehe, was punica möchte, denn das war auch mein Wunsch.
Bi-Xenon scheidet leider aus, denn für die 35W Brenner braucht man eine Leuchtweitenregelung und die 25W Version habe ich noch nirgends angeboten gesehen.
Ich habe zwei Firmen gefunden, die etwas Brauchbares als Led anbieten - Hella und Nolden. Preislich gleich teuer mit 500€,
habe ich von jedem ein Exemplar bestellt. Der Nolden ist leichter einzubauen, weil die Abmessungen kleiner sind. In jedem Fall muß man das Gestell neu bauen, denn das mittlere Vierkantrohr stört.
Da LEDs weniger Strom brauchen, geht sich der Parallelbetrieb aus. Zusätzlich habe ich das Rücklicht und das Standlicht auf Led umgebaut. Alles mit ECE Genehmigung.
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Kannst du mal einen Link zu den Scheinwerfern posten?
EDIT: du hast ja jetzt einen Nolden und einen Hella, ist einer davon Abblendlicht und einer Fernlicht oder wolltest du nur testen welcher der Bessere ist?
 
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Beide sind kombinierte Abblend- und Fernscheinwerfer. Abblendlicht je 30W, Fernlicht zusätzlich 30W und 20 W.
Hier die Links:

Ein bißchen Hinunterscrollen: http://www.noldengmbh.de/de/produkte/pkw-scheinwerfer

http://www.hella.com/truck/assets/media/353_KI_90mm_Premium_DE.pdf

Es hat sich im Laufe der etwas komplizierten Bestellungen ergeben, daß ich nun von jedem einen habe. Vergleichen werde ich sie, brauche aber noch einen passenden Schalter dazu. Bin erst gestern fertig geworden und jetzt schneit's!
Es gibt aber auch Einzelfunktionen, als Abblend-und Fernscheinwerfer getrennt, die Nolden brauchen nicht so viel Platz.
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Ui, das gefällt mir erstmal sehr gut! Wie siht das dann mit angebauter Maske aus? kaum ein Unterschied zum Original, oder? Bin schon gespannt auf den Bericht zum Thema Lichtausbeute! :)
 
Wow, 1000 € ist ja aber auch ne Hausnummer für die 2 Scheinwerfer.
 
Krass, hast du jetzt echt 1000€ für die zwei Scheinwerfer ausgegeben? :blink:
Oder schickst du die Hella wieder zurück?

LED Zusatzscheinwerfer gibt es mittlerweile ja recht günstig, ich denke ich werde dann eher diesen Weg gehen für die extra Portion Licht.
 
Im Bild links Hella, rechts Nolden. Sieht fast aus wie Original...
Der Hella hat eine Kunststoffscheibe, der Nolden Glas. Der Hella bekommt noch eine Makrolonhaube als Schutz.
Die Ausbuchtungen links und rechts unten musste ich vergrößern, weil die Halterungen dicker sind. Das muß ich noch nachlackieren.

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Das ist je eine sehr interessante Sache, aber so wie ich das zumindest bei Nolden gesehen habe liegt ein scheinwerfer bei ca. 360€ als (nur) Abblend oder (nur) Fernlicht. Benötigen die Scheinwerfer irgendeine Art Vorschaltgerät, oder kann man die einfach im Austausch anschließen? Stecker muss man ja sicherlich anpassen.

EDIT: die günstigsten LED in 90mm, die ich finden konnte waren die hier: Duo-Lux
die sind dann auch kombiniert Abblend und Fernlicht. Die Nolde und Hella scheinen aber stärker zu sein, oder?
 
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Kein Vorschaltgerät, ist alles eingebaut. Als Stecker sind die heute üblichen Super Seal verbaut. Die Anschlußleitungen müssen ohnehin neu gemacht werden.
Ich empfehle für JEDEN Scheinwerfer eine eigene Versorgungsleitung zu verlegen und mit Relais zu schalten. Denn die Drähte des Originalkabelbaums sind zu schwach. Das führt zu einem erheblichen Spannungsabfall am Scheinwerfer und ergibt alleine von daher ein schwaches Licht.
 
Die Duo Lux sind schwächer, außerdem nur Einzelfunktion. Vorteil könnte sein, daß sie leichter einzubauen sind.
Denn für die anderen braucht es einen neuen Rahmen und eine neue Haltebrille. Beides Eigenbau, denn fertig gibts nix.
Das Vierkantrohr muß knapp vor dem Zündschloß nach oben gehen und der obere Rohrbügel weiter hinten über die Scheinwerfer laufen. Es gibt unter der Verkleidung nur wenig Platz. Der Bügel geht jetzt nicht mehr vor, sondern hinter den Instrumenten durch. Den oberen und die seitlichen Ausleger muß man neu bauen.
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Nichts für ungut, aber die Lampen haben sicher kein E- Prüfzeichen und sind eher nur Blend-Werk. Die Lichtausbeute wird bei 10W auch nicht so toll sein, wahrscheinlich im Bereich 35W Bilux....

Hat schon jemand irgendwo 90mm Modulscheinwerfer mit 25W Bi-Xenon gesehen?
 
Ich hatte mal 2 Stück von den 55 Watt Xenon Brennern in den Hella Rallye Zusatzscheinwerfern im 2er Golf.
(gibs bei Ebay für rund 30€)
Da wurde die Nacht zum Tag :D
 
Gibts hier eigentlich neue Erkenntnisse Micheal1342? Vielleicht machst du mal einem eigenen Thread auf und stellst da deinen Umbau vor. Ich fände es jedendalls interessant. Ich würde auch gerne mal die LED in Aktion sehen.

Grüße
Alex
 
Hallo, ich komme nicht recht weiter mit der Fertigstellung der Fernbedienung des Tripmasters. Ich müsste auch noch das Pickerl machen, denn voriges Jahr war durch meinen Unfall leider nichts möglich. Daher bin ich noch nicht ausgefahren.
Sobald ich Straßenbilder habe, werde ich sie reinstellen.
Von der Garage gibts etwas:

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Studentenheim Wiener Neustadt

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