Beschichten lassen.

S

Stulle

Guest
Hallo,
hatte kürzlich nen Kolbenfresser, nu is mein Zylinder hin.
Kennt von euch jemand ne Werkstatt wo ich meinen zylinder hinschicken und neu beschichten lassen kann oder jemand der gute gebrauchte oder restaurierte verkauft? Wie teuer ist eigentlich ein neuer? Hab ne KTM GS 250RD Bj.96.
Hab für das Teil vor einem halben Jahr 2000€ hingeblättert. Lohnt es sich überhaupt noch, da was dran zu reparieren und was denkt ihr wieviel ich dafür (in nicht reparierten Zustand) noch bekomme. Technisch ist sie ok bis auf den benannten schaden.

mfg
 
Da man die Anzahl der Firmen, die Nikasil - Beschichtungen durchführen an einer Hand abzählen kann und alle Händler die Zylinder sowieso dahin weiterschicken, solltst du dir ein Telefonbuch oder die Gelben Seiten nehmen und Motorradhändler in deiner Nähe anrufen.
Dann sparst du dir die Portokosten für den Versand.
Ich musste für das Beschichten meiner 360er 200 € zahlen.
 
Jut hab meinen Zylinder zum beschichten weggeschickt.

Nu is mir aber noch was aufgefallen, nämlich hat das Pleuel oder KW (?), wo der Kolben drauf sitzt ein sehr grosses spiel. Ich denke mal das da die Lager erneuert werden müßen? Wie teuer wird das wenn ich die bei einer Werkstatt erneuern lasse bzw. kann ich das selber machen?
Hab nur Erfahrung mit Motor zerlegen anner Simson.
 
Selber machen, sonst lernt man nichts. Ach, und ein Werkstatthandbuch kaufen.
 
Wo bekomme ich solch ein Werkstatthandbuch her?
Die KTM Werkstatt bei der ich war kann mir so etwas nich besorgen.
 
kauf dir eine reperaturanleitung für dein modell-motor!!!

sollte dir jede gute buchhandlung bestellen können!!!!
 
erstens, grüsse an alle! (bin neu im forum
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)

also ich hatte bei meiner KTM GS 250 MA (Bj.96) vor ca. einer woche meinen ersten (und hoffentlich letzten
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) verreiber.

den zylinder hab ich einem mechaniker gezeigt. er meinte, es reicht wenn ich die alu-rückstände des kolbens ordentlich mit einem feinem schleifpapier (600er) und viel öl wegschleife.

das hab ich dann auch gemacht. war a "oage hockn"
hab aber doch einiges dazugelernt
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und jetzt rennt des moppal bessa denn je
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-->scheint, als ob neu beschichten lassen net unbedingt ein muss ist...

greez luki
 
Wenn die Beschädigung des Zylinders nicht groß ist, stimmt das auch.
Sind die Rillen im Zylinder aber zu tief, muss dieser gehohnt und neu beschichtet werden, alles andere ist dann murks.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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