Blinkerrelais LC4 620

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14 Mai 2020
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KTM
620 LC4 1994
Hallo

sorry aber blöde Frage ...
Bei mir ist an der lc4 620 aus 94 ein 3 poliges Blinker Relais und ein Kabel ist frei...
die Blinker leuchten wenn ich Blinke.
jetzt meine Frage welches Relais gehört da rein ?

lg Reit
 
Original ist da eins vierpoliges von Hella drin....gibt es noch, kostet aber ca. 75 Öcken.....wenn Alles inklusive Kontrollleuchte funzt, gibt es keinen Grund das unbedingt zu tauschen.
 
Vllt. Ein lastunabhaengiges Relais mit Elektronik verbaut? Fuer LED Blinker ohne Widerstand? Drin lassen! :) und mal den Typ posten da es ja funktioniert.. Nicht alle funktionieren... :D
 
War etwas undeutlich von mir die leuchten aber blinken nicht richtig
Es klacktert nicht sondern surrt

und es ist von Ford
 

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Sorry, aber das sieht ja mal richtig scheixxe aus, so richtig mit der Kombizange hingeferkelt. Da solltest Du mal schnell tätig werden und eine vernünftige Lösung schaffen.
 
Ich glaube nicht daß KTM Relais aus'm Ford verbaut.
Aber letztlich egal, wenn es Funktioniert hat.

Ich würde nun ein Lastunabhängiges verbauen.
 
Ja ... Elektrik ist völlig vermurkst....
mach grade alles neu
Da kann ich auch son universelles 4 poliges nehmen (lastunabh) ?
 
Hatte das gleiche Problem, hab eins aus der Bucht. Klappt prima.
 

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Hey danke für den Tipp
Aber da wird das nichts mit Kontrollleuchte oder ?
2 Pilot statt 4 Polig?
Sorry bin leider bei Elektronik ein Pfosten da zerleg ich lieber den Motor :D
 
Blinkerkontroll Leuchte wird wohl der TÜV möchten.
 
Ja Kontrollleuchten will der TÜV.
Wie das mit dem 2 Poligen und denn Kontrollleuchten ist weiß ich nicht, habe ein neuen Digitaltacho, bin aber noch nicht zum anschliessen gekommen.

Sollte aber doch gehen. Zum Beispiel Kontrollampe und Blinker in Reihe schalten.
 
Ich habe in meiner SC mit dem CEV Sportschaltern ein Motogadget Mflash drin, das ist voll digital nur 1 polig und funktioniert mit allen Bordnetzspannungen die die KTM so hergibt hervorragend.
 
Umbauen kann man alles, sollte jedoch schon ein bisschen in der Elektrik fit sein und einen passenden Schaltplan haben. Die letzte Umrüstung habe ich mit einem Modul von Kellermann gemacht, funktioniert gut.
 
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