Da guckt er aber mit seiner 2014er in die Röhre. Hatte mal einen BoosterPlug oder sowas in der Art. Produktname ist mir entfallen. Den größten Unterschied habe ich im Geldbeutel bemerkt. Gibt aber auch Leute, die drauf schwören (AndyManCam).
Die einzige Kur, die bei der 690er viel bringt, ist mehr Luft. Über EVO 1 oder Lochdeckel (Pirate Racing). Bringt etwas bessere Fahrbarkeit unten rum, Durchzug bleibt gleich.
Ich arbeite noch an einer Variante, bei der einem nicht nach 50km die Ohren abfallen. Bin zwar sehr lange den EVO 1 Deckel gefahren, aber in München ist das keine so gute Idee und inzwischen ist mir das auch zu laut auf Dauer.