Wenn ich das richtig sehe ist das der Electrex Stator. In dem Fall bräuchtest du den ST5500L Stator. Kannst auch noch wie ich alternativ die Electrex CDI und Zündspule einbauen.
Zu den Gelben Kabeln:
Der Stator kann mit nem anderen Regulator-Rectifier von Electrex mit den 3 Phasen betrieben werden, deswegen die 3 Gelben.
Wenn du den originalen Gleichrichter hast fasst du einfach die zwei gelben Kabel ohne blauen Ring zusammen -> Aufpassen: Der hat mit dem Gleichrichter 30 Watt weniger als der SEM. Musste bei meiner den Electrex ordern, weil das fürs Moped mit Zubehör nicht gereicht hat.
Am Stecker zum Gleichrichter gibt es jeweils ein Gegenstück ohne blaue Kennzeichnung und eins mit -> Dementsprechend das mit blauem Ring an die Kennzeichnung und umgekehrt.
Grün, Rot und Schwarz:
Vom Stator zur SEM oder Electrex CDI für die Zündung. In die entsprechenden Steckergegenstücke anschließen.
Zündung einstellen:
Wäre gut wenn du die SEM noch da hast. Auf der Electrex sind keine Markierungen vorhanden, die musst du von der SEM übertragen. Kannst einfach mit nem Edding markieren.
Übertragen werden muss die Einkerbung der Kante auf der SEM. Auf den ZZP muss die eingestellt werden. Verfahren ist gleich zur SEM.
Wenn du Bilder oder die Handbuchseiten zur Einstellung brauchst kann ich dir die wohl schicken, müsste bei der 620er SC eigentlich identisch zur 540 sein.