Ich hab auch erst gedacht, dass sich der Schwimmer nicht von alleine verstellen kann.
Jetzt sprechen aber in meinem Fall zwei Hinweise eine andere Sprache
1. Ich bin mit der Lc4 über 20.000 Kilometer gefahren ohne Probleme. Ich weiß auch, dass ich nichts am Vergaser gemacht habe bis das Problem aufgetreten ist. Es muss also aus sich selber heraus entstanden sein.
2. Den KTM Händler bei dem ich die Dichtungen und das Vergasersieb gekauft habe habe ich gefragt ob er mir einen Tipp hätte wo ich noch suchen könnte. Er meinte "Schwimmerstand". Worrauf ich sagte, der wird sich ja nicht von selber verstellen. Worrauf er meinte "Doch, tut er"
Ich bin ja kein Fachmann und kann dazu selber keine fundierte Aussage treffen, aber ich fand das Eintreffen der zwei genannten Punkte schon überzeugend.