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so weit ich weiß machen nur wenige Modelle Probleme so z.B. die Suzuki Freewind der ersten Serie ... hab mich da nich weiter mit beschäftigt da ich bei meiner BIG auch n Dekohebel hab und den nutze
Ich mach meine 640er nur noch über den Deko aus. Das unschöne zurückschlagen im Anlasserfreilauf gibt es dann nicht mehr.
Ob‘s nun Material schont, kann jeder selbst entscheiden.
Moin , hab an meiner DR BIG den LC4 Kupplungshebel mit integriertem Dekohebel angebaut weil das bei der DR sonst irgendwann fiese Karies gibt.
Außerdem kann man im Zweifelsfall dann den dicken 800er Eintopf auch anschieben. Die ersten Baureihen der DR hatten den Deko auch noch Serienmäßig dran bevor er gegen einen anfälligen Muschi-Autodeko ersetzt wurde der einem auch mal gerne die Batterie leer saugt. War aber Massentauglicher.
Aus Gewohnheit mach ich meine 640 adv genauso aus wie die DR..... Auserdem kann man dann so lässig im fahren absteigen
passieren kann dabei nix, nimmst ja nur den Druck aus dem System und der Motor geht geschmeidig aus.
Grüße
Mache meine seid 75000km mit Schlüssel oder Notaus aus. Keine Probleme mit dem Freilauf oder Starterkohlen. Versuche sie immer im Leerlauf zu starten, nicht immer ganz einfach wenn man sie mal im Gelände abwürgt. Motorrad startet immer noch super.