Duke 1 Umbau auf Supermoto

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KTM
Duke 1
Hi, ich habe eine Duke 1, die ich gerne auf Supermoto umbauen möchte. Ein anderes Fahrwerk habe ich bereits. Hat jemand bzgl. Umabu der Lichtmaske Erfahrung?
 
Anderes Fahrwerk? Warum? Die Duke1 hat doch genau das was ein Supermoto-Fahrwerk ausmacht. Straffer und dicke Bremse? Oder willst Du auf die Piste mit Offroad-Anteil?

Habe bei mir den vorderen Kotfluegel umegbaut, dazu den originalen zu Gabelschuetzern umgeformt, Sumo-Fender (ca. 20Euro) aus der Bucht und Maske in EXC Optik (ca. 17Euro mit Nr auf dem Lampenglas) aus der Bucht. Dann Volldekor (ca. 160 euro) Batterie raus und auf modernen Laderegler umgestellt. Dann noch Koso-Tacho (ca. 80Euro) verbaut.

Passt soweit ganz gut. Maske koennte was aufrechter stehen.. Aber fahren geht auch so.
 

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Wie hast du das mit der Verkabelung in der Lichtmaske gemacht?
Ja, ich will das ein oder andere mal auf die Piste damit.
 
Also richtig Supermoto. Gut, das geht sicherlich, wirst aber aufgrund des traegeren LC4 und dem Gewicht den kleineren umgebauten Wettbewerben nicht nachkommen. Selbst die 125er Zweitakter sind offen vermutlich agiler. Aber fuer die Strasse tut es das Duke1. Sehr gut sogar.

Habe einfach die originalen Kabel auf der Maske aufgeklemmt, bzw mit Japansteckern alles verbunden. Habe Tacho und alle oberen Halter weggebaut und das Steckerpanel nach unten auf die Gabelbruecke gesetzt. Dann ist Platz fuer Alles. Kabel liegen zusammengebunden hinter der Maske. Das passt halbwegs gut. Sieht bei mir nur nicht wunderschoen aus... Eigentlich traurig, halte mich fuer einen Mann von Fach. :D Ich mache Dir gleich mal ein Bild.
 
Erkennt man da was? :)
 

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Hinter der Maske20190303_170622.jpg
 
Sauber gelegt! :) Und hinter der Polisport!? ist noch weniger Platz als hinter meinem EXC Fake..
 
Wie habt ihr den Kotflügel an der Gabelbrücke befestigt? Habt ihr eine andere verbaut?
 
Nein, die Zubehoerdinger kommen mit Passbohrungen und Einlegeplaettchen. Einfach in die vorhandenen Gewinde unten in der Gabelbruecke reinschrauben.
 
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