Endschalldämpfer Duke 620 EGS 97'

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Debenebis

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KTM
GS 620 Duke E
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor gut nem Monat ne schöne alte DUKE 620 EGS von 1997 gekauft und hab die letzten Wochen mit her richten verbracht, was super lief bis heute ( Tag des TÜV Termins)
Leider hab ich übersehen das in meinem Schein nen HGS2 Auspuff eingetragen ist, verbaut war aber nen HXC.. (welcher wohl nach meiner Recherche auch keine Zulassung bekommen würde, jedenfalls mit offener Leistung) verbaut.
Und hab aus diesem Grund natürlich keine TÜV bekommen
Da ich relativ neu und unerfahren bin in Sachen 2 Räder und selber basteln hab ich das einfach nicht registriert und mich auf die Aussagen bzw keine Aussagen des vorbersitzers verlassen. Hab die Maschine auch mit abgelaufene TÜV relativ günstig erstanden.. (ja ich weiß, selber schuld)

Meine Frage wäre folgende :
Da es echt schwer ist an einen HGS2 endschalldämpfer zu kommen wie ich feststellen musste heute, frag ich mich ob es sonst irgendwelche Alternativen gibt die ich zugelassen bekommen würde auf der Kati.. Sie ist offen mit 37kw, das ist auch so eingetragen.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen,
Fals ihr noch weitere Infos braucht reich ich die gerne nach..

Vielen Dank Schonmal vorab und sorry fals der Beitrag in ner falschen Kategorie erstellt wurde.

Mfg Dennis
 

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Da uns Mopedtechnisch ein ähnliches Schicksal verbindet hatte ich eine Idee.

Auch ich habe mir vor kurzem (zwar keine Duke) aber eine 620er LC4 Super Moto gekauft die ich in letzter Zeit komplett zerlegt und neu aufgebaut habe. Meine LC4 habe ich zwar mit noch gültigem TÜV jedoch nur mit einem offenen Spes Endschalldämpfer gekauft.

Da auch bei mir irgendwann der nächste TÜV Termin folgen wird war auch ich auf der Suche nach einem HGS2 Auspuff. Glücklicherweise bin ich nach wenigen Wochen fündig geworden und konnte zu einem sehr fairen Preis einen sehr gut erhaltenen HGS2 Schalldämpfer bekommen.

Leider kommst du nicht aus der Nähe, sonst hätte ich dir den Schalldämpfer mal für den TÜV Termin ausgeliehen. :(
 
Legaler Endtopf mit ABE oder EG-Genehmigung? Solange die für die Maschine dabei ist, braucht man auch nichts eintragen. Ich habe bei mir z.B. den "Sebring Hunter" mit DB-Killer und Genehmigung verbaut und noch nie Probleme beim TüV gehabt damit.
 
D'naught schrieb:
Da uns Mopedtechnisch ein ähnliches Schicksal verbindet hatte ich eine Idee.

Auch ich habe mir vor kurzem (zwar keine Duke) aber eine 620er LC4 Super Moto gekauft die ich in letzter Zeit komplett zerlegt und neu aufgebaut habe. Meine LC4 habe ich zwar mit noch gültigem TÜV jedoch nur mit einem offenen Spes Endschalldämpfer gekauft.

Da auch bei mir irgendwann der nächste TÜV Termin folgen wird war auch ich auf der Suche nach einem HGS2 Auspuff. Glücklicherweise bin ich nach wenigen Wochen fündig geworden und konnte zu einem sehr fairen Preis einen sehr gut erhaltenen HGS2 Schalldämpfer bekommen.

Leider kommst du nicht aus der Nähe, sonst hätte ich dir den Schalldämpfer mal für den TÜV Termin ausgeliehen. :(
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Das wär echt nen mega feiner Zug gewesen von dir. Meine duke sieht auch nimmer aus wie ne Duke eher wie ne LC4 supermoto was auch die intention daran war.
Ich pack mal paar Bilder dazu
Ich hab im Duke Forum den selben Beitrag gepostet und da hat doch tatsächlich jemand geantwortet der einen HGS2 auf ner Schweizer seite gefunden hat. Beim Verkäufer hab ich mich jetzt gemeldet und hoff auf das beste

Vielen Dank für deine Antworten und deine Hilfe
 

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M55555 schrieb:
Legaler Endtopf mit ABE oder EG-Genehmigung? Solange die für die Maschine dabei ist, braucht man auch nichts eintragen. Ich habe bei mir z.B. den "Sebring Hunter" mit DB-Killer und Genehmigung verbaut und noch nie Probleme beim TüV gehabt damit.
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Genau an sowas hab ich auch gedacht. Ich hab allerdings hier irgendwo die tage nen beitrag gelesen ( weil ich gerne ne Akra Anlage hätte) das es für die 620 Duke 1 echt sehr schwer ist was zu bekommen. Wir gesagt ich hab noch nicht so den Durchblick und kenn mich echt net so gut aus. Ich lerne aber schnell
Vielen Dank für deine Antwort.
Ich schau mir den Sebring gleich mal an
 
M55555 schrieb:
Legaler Endtopf mit ABE oder EG-Genehmigung? Solange die für die Maschine dabei ist, braucht man auch nichts eintragen. Ich habe bei mir z.B. den "Sebring Hunter" mit DB-Killer und Genehmigung verbaut und noch nie Probleme beim TüV gehabt damit.
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Ich hab mir jetzt mal den sebring angeschaut, allerdings ist es schwierig genaue Informationen zu finden ob es nun auf meiner duke 620 97' ohne weiteres zulässig ist..

Auf der Seite

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Stehen ein paar Infos zwar aber mich verwirrt das dass Gutachten erst ab bj 99 zulässig sein soll ‍♂️ passen würde er.
Was hast du den für ein Baujahr?

Grüße
 
Bei dir ist doch wahlweise noch ein Remus mit E-Nr eingetragen...hast du nach dem mal geschaut? Ok Remus ist genau so falsch wie Acerbis geschrieben. Prinzipiell liegt das Problem bei den 620er an der Einzelzulassung.....Teile mit EG-BE sind nutzlos, weil das Fahrzeug selber ja auch keine EG-BE hat.....gab es damals nicht.
 
Warbeast schrieb:
Bei dir ist doch wahlweise noch ein Remus mit E-Nr eingetragen...hast du nach dem mal geschaut? Ok Remus ist genau so falsch wie Acerbis geschrieben. Prinzipiell liegt das Problem bei den 620er an der Einzelzulassung.....Teile mit EG-BE sind nutzlos, weil das Fahrzeug selber ja auch keine EG-BE hat.....gab es damals nicht.
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Heisst in dem Fall ww echt wahlweise? ‍♂️ Ich dachte das seien irgd welche Angaben die ich nicht verstehe und hab denen keinen weitere Beachtung geschenkt
Ich hab jetzt nen paar hgs2 gefunden und bin grad am Verhandeln wenn man so will, aber ich schau jetzt gleich mal ob ich was zu dem Remus und der nummer finde..
Danke für den Hinweis
 
Naja, derjenige, der diesen Fahrzeugschein geschrieben hat, müsste man auch mal beibringen, in welcher Reihenfolge die Buchstaben sinnvoll zusammen gehören.

Luftfilerter oder Ansaugäffnung wird auch gerne genommen

Schlacuh ist auch klasse :lol:
 
oldman schrieb:
Naja, derjenige, der diesen Fahrzeugschein geschrieben hat, müsste man auch mal beibringen, in welcher Reihenfolge die Buchstaben sinnvoll zusammen gehören.

Luftfilerter oder Ansaugäffnung wird auch gerne genommen

Schlacuh ist auch klasse :lol:
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Ja absolut jetzt wo du es sagst fällt mir das alles erst auf muss ich zugeben ‍♂️
 
Der Auspuff, der da eingetragen ist, existiert gar nicht. Was machst du bei einer Pozileikontrolle?
 
Da ist auch ein anderer Motor drin. Die eingetragenen Krümmer 583 L/R sind vom Kickstartmotor nicht vom E-Startmotor. Das gibt dann mir mit dem fehlendem Mittelschalldämpfer das nächste Problem.
 
Dein eingetragener Auspuff ist ein 1629404747602.png
 
Keine Ahnung. Hab nur aus den Eintragungen deines legasthenischen Prüfers einen Remus erwartet. Was ist das RMEUS sonst?
 
Meine ist von 2004. Ja ab 1998 ist die Gültig.
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Mittelschalldämpfer? Gibt es den überhaupt für die?
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Einzeleintragungen .. vllt mit einem anderem Prüfberechtigtem sprechen und fragen, ob man notfalls einen anderen Eintragen lassen könnte? Z.B. den der drauf ist.
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Acra ist recht teuer ~1000 € +-
 

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