Wer hat das Fahrwerk seiner 690er von den originalen 250 auf 300 mm umgebaut (z.B. EXC Gabel / anderes Federbein)
und kann über den Unterschied von vorher/nachher berichten?
Bringt es eine spürbare Verbesserung offroad (z.B. Schluckvermögen / Komfort) / wie wirkt sich der höhere Schwerpunkt auf das Fahverhalten aus?
Haben sich die Umbauten "gelohnt"?
Danke für alle Antworten!
Carlitos