Fehlzündungen bzw. Zündaussetzer

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QuasarNatter

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30 März 2020
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KTM
LC4 640 1999
Hi, hat jemand eine Idee woher Fehlzündungen Bzw. Zündaussetzer kommen können. Hab mal eine neue Kerze reingeschraubt ist aber nicht besser.
Der Stutzen zwischen Vergaser und Luftfilter hat Risse, kann es sein das er dadurch falschluft zieht ?

Wäre für Hilfe sehr dankbar
 
Wann hast du Aussetzer? Ums Standgas rum oder beim Fahren?
 
Wenn Du den Stutzen mit ein wenig Bremsenreiniger besprühst und sich deine Drehzahl dann ändert, dann zieht die da Luft. Und klar, da kann er dann zuviel Luft ziehen und dein Gemisch passt nicht mehr.
 
Die meisten Aussetzer kommen bei niedriger Drehzahl also beim anfahren da geht sie teilweise aus.
Aber auch manchmal obenrum beim überholen da flieg ich manchmal fast über den Lenker dann geh ich vom Gas und dann läuft sie erst wieder.
Das mit dem Bremsenreiniger versuche ich mal.
Neue Stutzen sind aufjedenfall bestellt dauert nur was bis die kommen.
 
Hat die 640er nicht einen Drehzahlbegrenzer extra für Spezis ?
Oder wieso kann man beim Überholen fast über den Lenker gehen???
 
RalfK schrieb:
Meine Zündbox regelt bei knapp über 8400/min ab.
Zum Vergrößern anklicken....
Du drehst die wirklich so hoch? :eek:
Mehr als 7500 gebe ich meinen nicht.


Das mit dem Aussetzer hatte ich ums Standgas rum auch schon. Da hatte der Zündkerzenstecker eine Macke. Stecker gewechselt und es war gegessen :cool:
 
So ein Verhalten mit Gas nicht annehmen und im unteren Bereich war bei mir mal ein Körnchen in der Schwimmerkammer.
Übern Lenker hätte mich das aber nicht katapultiert.
 
Hatte jetzt Zeit mal weiter zu gucken. Habe den ansaugstutzen mal mit bremsenreiniger angesprüht im Stand. Und nach 1-2 Sekunden ging die Drehzahl minimal hoch.
Ich weiß nicht ob es wirklich davon kam Bzw ich weiß nicht wie stark die Drehzahl bei falschluft ansteigt.
Wenn die neuen Stutzen da sind sehe ich ja ob es was verändert.

kann man den Vergaser einfach zerlegen und reinigen Oder brauche ich dazu noch eine neue Dichtung oder sowas wie früher beim Roller ?
 
Wenn alles ok ist, kannst den ruhig mal aufmachen und putzen.
 
Welcher Vergaser ist verbaut? Beim Dello bitte aufpassen, ich meine mich da an die kleine Dichtung links zu erinnern. Die kann brechen. Hinter dem Anschluss des Benzinschlauches verbirgt sich ein kleines Feinsieb. Da vllt. auch mal reinigen.
 
Meine Vergaserüberholung seinerzeit war diese Liste:

58431023160 Hauptdüse 160
58431035000 Gasschieber
584310346G5 Düsennadel 6G5
58431132000 Scheibe Düsennadel
58431032000 Kunststoffscheibe
58431045000 Sicherungsring
58431007045 LEERLAUFDÜSE 45
58431049000 STARTKOLBEN MIKUNI
58431050000 VERSCHRAUBUNG M12 STARTSYSTEM
58431053000 FEDER 22,5MM FÜR STARTKOLBEN

Düsen können bei dir anders sein. Meine läuft perfekt mit dieser Bedüsung.
 
Ok danke
Ich weiß dass meine von Sommer abgestimmt wurde also die Düsen sind nicht mehr original andere Abgasanlage und laut Prüfstand 59 PS
Aber alles noch vom Vorbestitzer
 
Aber komme ich mit den 2 Bestellungen hin ? also ich will den vergaser nur reinigen und die düsennadel tauschen weil im Stand Benzin ausläuft
 
Die Düsennadel hat aber nix mit Benzin ausrinnen zu tun.
Die wird beim BST manchmal oben ganz übel eingeschliffen, sodass man irgendwann 2 Teile davon im Vergaser hat.
Somit ist das sicher gut, wenn du die vorsichtshalber tauschst.
Fürs/gegen Benzin ausrinnen zuerst mal Schwimmer Niveau überprüfen und wenn das passt könnte das Schwimmer Ventil defekt sein.

Sollte das sein: 58431020000 - bitte aber selbst nochmal checken.
 
Zuletzt bearbeitet:
So, sieht so aus als kämen die Fehlzündungen vom Kerzenstecker. Das einfachste und billigste wurde am Ende gemacht.
 
Ich denke du hast 2 Probleme

Ums Standgas rum den Kerzenstecker. Wenn da mal eine Zündung nicht kommt, stirbt er fast. Bei hohen Drehzahlen ist das nicht so tragisch.
Dass es dich über den Lenker wirft ist mit einem Not-Aus oder so gleichzusetzen. Unter der Sitzbank hast du einen Draht, der von der Seitenständerlogik kommt. Wenn der etwas durchgescheuert ist, dann macht er je nach Sitzposition die Zündung aus. Hatte ich bei Soziusbetrieb - alleine nie :verwirrt:

Gruss
Stefan
 
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