Ich hab noch die OBETP drin und die funktioniert eigentlich klasse bis auf eine Fahrsituation: wenn ich bei 3500 und drunter im 4. und 5. das Gas zu schnell ganz aufziehe, komme ich unter AFR12,5(Lambda 0,85) und hier beginnt die Todeszone für die MSP3, d.h. die Leistung bricht ein. Die OBDTP habe ich erst heute bestellt und soll das Problem zumindest mildern. Ich war heute bei ABP zur Messung, mache aber einen neuen Fred auf, damit dieser hier nicht völlig zerfleddert.
Warum ich mit so kleinen HD's klarkomme? Bisher fuhr ich Nadeln mit größerer Steigung und mit Breitbandsonde gehst du in Bereiche vor, in die du dich ohne nicht wagen würdest. Mit der OBDTP werde ich aber vermutlich höher umdüsen müssen.