Frage zum BST-40 Schieber

Moin

Ich habe gerade meinen BST auseinander und mir ist aufgefallen, dass der Schieber ganz unten eine kleine Abstufung hat und die Nadel somit etwas geneigt hängt. Ich wollte nur sichergehen, ob das so richtig ist... Ich denke der Grund wird sein, dass die Nadel so etwas gegen den Düsenstock "gelehnt" wird und sie so etwas sauberer geführt werden kann(?)
Außerdem ist mir aufgefallen, dass bei dem kleinen weißen Kunststoffring der Nadel eine "Ecke" fehlt. In Videos sah es jedoch teilweise so aus, als ob die ganz normal rund wären. Da dieser Ring aber auf der kleinen Metallscheibe liegt, erfüllt diese Ecke ja auch keinen wirklichen Zweck oder? Mal gucken ob das Neuteil auch diese Ecke hat.

Freue mich schon auf den Tag, wenn ich meinen offenen A machen kann und 'nen Flachschieber verbauen kann.

Rapid schrieb:

Freue mich schon auf den Tag, wenn ich meinen offenen A machen kann und 'nen Flachschieber verbauen kann.

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Und ??? Damit erlischt deine BE, also wenn du dich dann auf ne Kontrolle auch so freust, dann viel Erfolg

Die Polizei bei uns rafft das nicht, was du für nen Vergaser drin hast. Wenn du eh A offen hast, denken die da auch nicht groß drüber nach. Wo die aber drauf achten ist halt, ob du mit A2 eine Drossel hast. Mir ist bewusst, dass man damit irgendwo ein Risiko eingeht, aber das macht man theoretisch doch auch mit einer Kopfbearbeitung, anderer Nockenwelle oder sonstigen Späßchen.

oldman schrieb:

Und ??? Damit erlischt deine BE

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Heist im Falle eines Unfalls, kein Versicherungschutz!!!
Auch wenn dein Abräumer zu blöd war in den Spiegel zu schauen!
Er braucht dem Polizisten nur die Plasikschläue vom Vergaser zu zeigen,wenn diese Übersehen wuden.
Garantiert Kein Spass!

Also, erstmal Danke fürs mitdenken. Das mit dem Flachschieber ist sowieso erstmal ne Sorge für die Zukunft. Denke ich wäre damit auch nicht der einzige, der diese Entscheidung hier im Forum getroffen hat. Habe sogar das Gefühl, dass hier mehr Leute mit FCR und TM auf der Straße unterwegs sind, als mit BST. Nichtsdestotrotz muss man sich nicht alles abgucken.

Momentan geht es mir mit dem Thread hauptsächlich darum, jemanden zu finden, der mir mit den Unklarheiten zum BST weiterhilft.

So ist das nicht. Es muss erst mal nachgewiesen werden dass der verbaute Bauteil zum Unfall geführt hat.

Das mit der Abstufung unten ist normal. Frag mich nicht, warum die das so gemacht haben.

Aber so ne angeknabberte Scheibe ist schon merkwürdig. Würde ich auf jeden Fall ersetzen.