Gelenklager gesprengt nicht mehr lieferbar!

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KTM LC4 640
Das habe ich im Internet gefunden, aber glaube dir Maße standen auch hier im Thread[emoji85]

Es hat die Maße 26 aussen 18 innen und 16 breit.
die Buchse innen hat einen passenden 18mm Durchmesser und eine Bohrung von 8 mm.


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Nix 8mm. Scrollt mal ganz hoch und schaut euch in Beitrag #102 die Bilder mit Yachtis ollen Messschieber genau an
 
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LC4 640 Bj.2000
Lagerbez.: ELGES FE-1061 , Außendurchmesser: 25,08mm Innendurchmesser:12mm Breite: 22mm ohne Büchsen
 

Yachti

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Naja, die Hülsen können wir beim Cuba bestellen. Der mag am FREItag eh nicht nach Hause gehen ;-)
 
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Schlechte Nachrichten,
Auch der Bekannte kann dieses Speziallager nicht organisieren...
Bleibt also nur der Umbau auf 26mm !
 
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Keine Ahnung ob sich damit etwas machen lassen würde, aber vielleicht ist es ein Versuch Wert sich da mal rein zu arbeiten bzw. einfach mal mit denen Kontakt aufnehmen was die zu dem besagten Anwendungsbereich meinen ob sie so etwas liefern können:

https://www.igus.at/igubalConf/Igubal/Step1

https://www.igus.de/info/industries-bearings-in-motorcycles
https://www.igus.de/igubal/polymer-gelenklager?sort=3&fc=300802&inch=false

Bevor ihr das aber macht, macht ne anständige Zeichnung!

Grüße
Cubaaa
 

Yachti

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Wer hat das nun? Ich tippe auf "Fussel..."
War leider zu langsam....
 
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Ich habe es bekommen. Ganz untypisch für mich, war ich dieses Mal nicht zu langsam :)

Danke an Matusch nochmal fürs anbieten hier im Forum.
 

Yachti

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PDS ist die Umlenkerei unten mit dem Knochen am hinteren Federbein.
Soweit passt das.
 
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PDS ist eigentlich das direkt angelenkte Federbein ohne den Knochen bei der EXC und SX.

Die Konstruktion mit dem Knochen bei der LC4 nennt sich 'ProLever'.
In dem Link zum Offroadforum gehts um diese Variante mit dem Gelenklager 54203083050, das auch bei der 640 etc. drin ist.
 

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