Meine Kati hat vor paar Wochen den Geist aufgegeben. Sie springt nicht mehr an. Anlasser und Ritzel waren defekt , also neue Teile verbaut , dann Autodeko defekt , also mittlerweile eine neue Nocke drin, Ventile eingestellt und alles wieder schön zusammen gebaut. Jetzt das Problem, egal ob mit überbrücken Batterie oder per Kicker startet sie partout nicht mehr. Der Anlasser schafft höchstens eine Umdrehung und das wars. Der Freilauf ist auch in Ordnung. War auch ausgebaut. Die Vermutung liegt bei zu hoher Verdichtung, nur ist das komische das sie vor Wochen so ohne Probleme gefahren ist und jetzt nicht mehr will.
Kann es also sein dass sich auch noch das Pleuellager zerlegt hat oder ist es was elektrisches? Langsam Wissen wir nicht mehr weiter und ich wollte eigentlich dieses Jahr noch fahren. Ich hoffe ihr habt noch paar Ideen was man noch in die engere Wahl nehmen könnte. Weil auf Verdacht alles zu tauschen wird einfach zu teuer und das möchte ich gerne umgehen.
Nachtrag: sorry falsches Forum , kann bitte ein Mod dieses in das richtige Verschieben? Danke
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