Hilfe zu 690ziger

LC4_Springer

LC4_Springer

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28 Dezember 2008
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KTM
KTM 690 ENDURO R
Erstmal ein freundliches hallo in die Runde,

Kurze Vorstellung: 40 Jahre, Männlich, Fliesenleger, Sternzeichen Steinbock (je Älter der Bock desto mächtiger sein Horn :1480: ).
Nach vielen Jahren der abstinenz (15 Jahre!) hat mich das Enduro-Fieber wieder gepackt.
Da ich damals mit meiner KTM 600 LC4 ER Super zufrieden war wird`s natürlich wieder nen Bock aus Mattighofen :HaHaHa: .
Nach einem langen hin und her zwischen ner 690 Enduro und ner 625 SXC wird`s, seid dem ich beim Opening von KTM TeamWest drauf gesessen habe im Frühjahr (spätestens Anfang April) eine KTM 690 ENDURO R .

Nun zu meiner Frage an die Forumer die auf ner 690ziger (Enduro/SuperMoto) unterwegs sind und natürlich an Alle die Technickmässig Ahnung haben:
Die 690 soll durch ihre Einspritzung bei niedriger Drehzahl (<3.000)zum "ruckeln" neigen, was natürlich nervig beim Enduro wandern währe.
Dieses Problem soll angeblich durch den Anbau einer AKRA Anlage (mit Mapping) weg sein.
Normal würde mir die 690 R Serienmässig reichen, da man die Mehrleistung der Akrapovic im "normalen" Bereich (Feld-/Schotterwege, Enduro wandern, bissel Landstrasse) wohl kaum merken soll! :WerDa:
Zudem kriegt man sie auch nicht eingetragen (Da kein Kat drin ist) und gute 1.400 Euronen sind ja auch kein schnäppchen! :Kecks:.
Wenn das "ruckeln" dadurch weg wäre, wär`s mir die Kohle wert.
Also wer kann helfen und weis darüber Bescheid?
 
Aus unserem " Nachbarforum " www.ktmforum.eu
Hallo!
Habe auf meiner Duke jetzt knapp 6000km drauf!
Das einzige dass mich gestört hat ist das ruckeln des Motors beim beschleunigen unter 3000 Touren...
Seitdem ich Akrapovic und Mapping drauf hab ist das kein Thema mehr!
Zum Vergrößern anklicken....
 
Mann bekommt es auch nur übers Mapping weg! Habe zwar auch ne AKRA dran, aber denke nicht das es nur daran liegt! Anfangs gab es ja noch kein AKRA Mapping und da hat sie auf dem Standard auch geruckelt. Aber auf Stufe 2 des Mappingwahlschalters war es weg! Das AKRA-Mapping hat meiner Meinung nach nur etwas am Durchzug geändert!
 
Danke!

Ja da möchte Ich mich doch mal bei Oldman und dem FSM bedanken für die schnelle Antwort :Kuss: .

Also kommt die Akrapovic Anlage dran :wink: .
Müsste man damit eigentlich die erste Inspektion abwarten (wegen einfahren) oder kann die Akra Anlage sofort angebaut werden?

Wie sieht`s aus mit Handeln, komme bei meiner Auflistung auf 11.000€ (690 R + Akra komplett + paar elox. Teile..usw.), wenn man mal so`n bissel rumschaut im Net haben alle die selben Preise :0100: .
Bin zwar auch für "leben und leben lassen", aber trotzdem freut man sich ja sicherlich wenn man was sparen kann :8400:.
Was ist möglich (der Bock wird Cash gekauft und nicht finanziert)?
Gruß DIRK
 
Nun, wie ich aus dem Beitrag vom FSM rauslesen kann, würde es ja auch mit Akra aber ohne Mapping auch ruckeln. Wäre ja zumindest ein Versuch wert nur mal das Mapping zu ändern, falls dein Bike diesen Mangel den noch hätte :wink:

Es gibt gelegentlich Aktionen einzelner Händer ( z.B. KTM-Versand, ist ja ein ganz " normaler " KTM-Händler :wink: ), die beiten in Sonderaktionen die Fahrzeuge mit unterschiedlichen Zubehörteilen als Schmankerl an. Da mal etwas nachforschen. Ist aber dann nicht für alle Händler gültig, das sind wie gesagt einzelne.
 
Herzlich willkommen,

also ich würde die Kate erstmal so fahren und mir das mit dem Ruckeln genau ansehen. Mindestens 1400Euro ist ne menge Holz und es ist ja auch absolut nicht so, dass die 690er mit dem Standartmapping unfahrbar wäre, ganz im Gegenteil!!!! Bei den Leuten die sich über das Ruckeln beschweren sind auch ganz viele Vattis bei, die von einer Bandit etc. rübergewechselt sind. Ich finde man kanns da auch ganz schön übertreiben.

Übrigens schön, dass du dich für eine "R" entschieden hast

Timbo
 
Übrigens überleg dir lieber ob du das geld nicht in ne Remus Titan 850Euro und dazu noch das Kastl vom Highscore ca 300Euro investierst! Somit hast du genau die Leistung was die Akra bringt, wenn nicht sogar mehr durch das Kastl vom Highscore!
Und die Leistung dürfte auch viel eher anliegen!
Und die Remus hat ABE!

Und von den gesparrten 250 Euro kannste dir noch andre feine Sachen kaufen! Oder einfach in Sprit investieren! Hab dir mal bilder von der Remus und den Leistungsdiagrammen vom Highscore angehängt!

Bekomm auf meine SMC690 übrigens auch die Titan Remus mit Kat drauf!
 

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moin,

schönen dank auch an Timbo und Greyfox, hab mir alle schon nen ganzes Stück weiter geholfen :Kuss: .

@Timbo schon klar das der Bock natürlich nicht unfahrbar ist und einige wahrscheinlich auch das "ruckeln" übertrieben darstellen.
Aber bei uns hier in der Gegend ist das Gelände eher Enduro/Trial mässig wo du langsam unterwegs bist, da wäre ein ruckeliger Bock der mit niedriger Drehzahl bewegt wird sicher nervig :Kecks: .
Und wenn man das vermeiden kann, darf`s auch was mehr kosten :wink:

@Greyfox Danke für den Tip, schande über mich aber die Anlagen von REMUS kannte ich nicht, der Preis für die Hexacone Titan ist echt Augenfreundlich :HaHaHa: . Und wenn man bedenkt das hier bei uns jeder ritt durchs Gelände schon ne Straftat ist (Betriebsgelände/Landschaftsschutzgebiet/Naturschutzgebiet/...usw.) tut es gut wenn der Sportauspuff wenigstens ne ABE hat, damits nicht ganz so teuer wird :1160: .

Gruß DIRK
Und was es mit dem "kastl" vom Highscore auf sich hat, werd ich mich mal hier im Forum schlau drüber machen :WerDa: .
 
Von dem kastl wirste hier nicht viel in erfahrung bringen! Da is besser du schaust im www.ktmforum.eu nach!
kann dir aber auch bisl was erzählen drüber! Das kastl wird auf dein bike abgestimmt! also alle Veränderungen werden berücksichtigt und das kastl wirkt dann wie nen Powercommander! is sozusagen nen Chip fürs Motorrad!
Das Kastl kannste im ktmforum.eu beim Highscore bestellen und das wird dann einfach zwischen Einspritzung und Steuergerät geklemmt und dadurch wird die Leistung, bzw das Drehmoment angehoben!

Und das man nicht gleich alles weiß ist ja kein Problem! ich beschäftig mich mit der 690SMC seit sie herraußen ist und versuch alle Neuigkeiten mitzubekommen! Und nächste Woche kommt dann auch endlich meine! Hab da auch für dich nen schönen vergleichstest zwischen ner alten 620SC und der 690Enduro R! Wennst ihn willst schik mir einfach ne PN mit deiner Email!

Mfg Markus
 
Moin,

@Greyfox
Danke für die Erklärung des "kastls",
werd ich gerne drauf zurück kommen und Kunde beim Highscore werden, man kann ja nie genug "Dampf" haben :mrgreen: .
Den Test kenn ich schon :wink: (Paff – der Motor steht. Aus, Ende, vorbei. War ja klar, ausgerechnet hier und jetzt, mitten in diesem grundlosen Modderloch.... )

@jagdhund
der riesige Endtopf muß eh weg, sieht ja aus wie nen HEISSWASSER-BOILER :1010: . Da muß schon ne Titan Trompete dran :0600:
(sind wir nicht alle ein bisschen POSER :Engel: ).

Gruß DIRK
 
Ist kein Problem! Sollt bei mir auch bisl geld übrig sein werd ich zum highscore fahren und mir auch das kastl + Prüfstandabstimmung leisten!
 
mal ne andere frage...
was brauche ich für eine einstellung beim nachbarforum?
ktmforum.eu

die schrift ist so klein, ich kann sie nicht erkennen und wenn ich meine auflösungseinstellungen in "windows" ändere ist die schrift im forum völlig unvollständig...

meine ist normal 1280 x 1024 pixel
 
hi,

ich kann das gejammer nicht verstehen.
die 690er ist auch in langsamen trials gut fahrbar.
und bei mir steht der drehschalter auf stellung 9.
klar das händling einer EXC hat sie nicht, aber mit der kann man
auch nicht reisen.
eine leistungssteigerung braucht die kleine nun wirklich nicht.
ein 14er ritzel werde ich aber auch mal tesen.

ich gebe lieber mein geld für reisen mit der käte aus.

ps.: ich bin ein 44 jähriger vati, komme von der 990er adv. und
finde unsere käte einfach geil :1660:
 
tach zusammen...
also auf der Zuzbehör-Wunschliste ganz oben steht die REMUS HEXACONE TITAN Komplettanlage mit Kat 8) .
Auf den Bildern die GreyFox eingestellt hat hat die 690 SMC nen Carbon Hitzeschutz an der REMUS Auspuffanlage :3900: . Kann die auf der Internetseite von Remus nicht finden :Kecks: , bin wohl zu :8900: dazu.
Bitte nicht gleich :Boxer: , oder kann es sein das es sich dabei um den Carbon Hitzeschutz von Akrapovic handelt ? Könnte der auch an die Remus passen?
Finde sieht optisch echt :2420: aus.
Wer kann helfen...

Gruß DIRK
 
schau mal bei carbon becker, da gibts die abdeckungen für um die 100 euro , die passen dann, hat sich zumindest der greyfox mit seiner remus auch bestellt ;)
 
www.carbon-performance.de kannste die Abdeckungen bestellen! hab ich vor kurzem auch! Lieferung hat zwar bisschen gedauert, aber die teile schaun gut aus! Habn 104 Euro inkl versand gekostet!

mfg Markus!

P.S.: Der die SMC nächste Woche mit Remus endlich bekommt :)
 
@ Markus
STARK, DANKE!
werd ich schon mal bestellen (Artikelnr.: KTM022), dann werden die Dinger ja bis April da sein :wink:
 
Ich versteh das Gezedere über das Geruckel auch nicht . In den unteren zwei Gängen fährt sich der 690er wunderbar . Und im 4.-5.-6. fährt keiner unter 3000 .
14 er Ritzel ist in sehr trailigem Gelände sicher brauchbar . Nur sobald es wieder auf die Straße geht fast wieder zu kurz . Und auf Feldwegen auch nicht notwendig .

Gruß

R ? Gute Wahl !
 
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