Hintere Bremspumpe defekt / Aufbau ?

Nachdem ich jetzt den ganzen Motor neu aufgabaut habe, scheiter ich an der hinteren Bremspumpe.

Wir haben vor ein paar Jahren eine KTM Lc4 620 Bj. 95 komplett in Teilen gekauft, als Ersatzteillager.
Leider war die Bremspumpe schon komplett zerlegt aber laut Explosionszeichungen sollte alles da sein. Habs dann so zusammen gebaut aber die Pumpe funktioniert nicht wie sie soll.
Dicht ist sie und druck bringt sie auch, aber es "läuft" kein Bremsflüssigkeit vom Ausgleichsbehälter in die Pumpe.
Schlauch vom Ausgleichsbehälter ist frei und wenn ich die Pumpe auseinanderbau und hin den Anschluss für den Auslgeichsbehälter rein blas geht da auch ganz normal luft durch.
Gefühlt blockiert der Kolben die Zufuhr.
Weiß jm wieso
Zusammen gebaut hab ich sie wie auf dem Bild zu sehen ist.

Danke schon mal
Gruß

motorrad bremse richtig entlüften

einfach lesen. da gibts viele anleitungen

Du mußt, bei der Einstellung des Bremshebels, darauf achten
das der Kolben in der Pumpe auch ganz nach unten gehen kann.
Sonst gibt er die Bohrung, die die Bremsflüssigkeit von / zum Ausgleichsbehälter fließen lässt, nicht frei.

Du hast am Bremshebel einmal den Anschlag der die obere Lage des Bremshebels vorgibt
und die Stange die die Verbindung zur Bremspumpe realisiert.
Die beiden mußt du so einstellen das wenn du den Bremshebel los lässt ein klitzekleines Bisschen Abstand zwischen der Druckstange und dem Kolben in der Pumpe ist.
Wenn du den Bremshebel vorsichtig mit der Hand drückst, solltest du spüren dass er erst nach einer klitzekleinen Bewegung, den Kolben in der Pumpe berührt.
Dieses Spiel ist auch am Handbremshebel & bei Hydraulischen Kupplungen nötig.