Hohes "Pfeifen"

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8 März 2009
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Graz/Lienz
KTM
625 SMC´05 @ 654ccm, Yamaha DT125
Servus Leute!

Bei der letzten Ausfahrt ist mir gegen Ende ein neues, unbekanntes Geräusch aufgefallen.
Es ist Drehzahlabhängig und ist im Leerlauf sowie während der Fahrt vorhanden.
Hört sich ein Bisschen wie das Pfeifen eines Turbos im Auto an und wird auch höher, wenn die Drehzahl steigt.
Es ist ziemlich leise.

Einbildung kann ich ausschließen, höre immer sehr aufmerksam hin und das Geräusch ist mir noch nie aufgefallen.

Was kann das Geräusch sein? Kann ich irgendein Lager ausschließen? Sowas würde doch anders klingen oder?

Muss anmerken, dass der Ölstand gegen Ende der letzten Ausfahrt auf Minimum war, sie gönnt sich ein bisschen, aber das darf ja eigentlich nix tun.

Danke euch!
MfG. Tom
 
Bei mir hat das AGW lager ein leichtes pfeifen verusacht ich habs aber nie wirklich war genommen bis ich das lager ausgebaut hab und mir aufgefallen ist das der motor leiser ist :D
 
Ich hab das schon oft in Videos gehört, finde aber grad keines...
Manche sagen, es wäre das Ansauggeräusch, aber das ändert sich ja nicht von heute auf morgen.

Aber Lager melden sich normalerweise doch anders, als durch ein Pfeifen?!
 
Ich hab das schon oft in Videos gehört, finde aber grad keines...
Manche sagen, es wäre das Ansauggeräusch, aber das ändert sich ja nicht von heute auf morgen.

Aber Lager melden sich normalerweise doch anders, als durch ein Pfeifen?!

Hab ich auch gedacht deswegen hab ich das geräusch nicht so war genommen.

Aber als das lager drausen war ,das zum glück nur sehr schwergängin lief war der motor ziemlich ruhig im gegesatz zu vorher.
 
hm vlt kommts vom Ansauggeräusch des Vergasers? Evtl. hat sich der Ansaugstutzen leicht gelöst oder ist er porös?

ich hab seit dem Wechsel auf den FCR 41 ein pfeifen im unteren Drehzahlbereich :) wie bei nem Turbo :D

LG
 
Hallo
Habe diesen treat gefunden, nachdem ich das selbe problem habe
Dieses pfeifen ist bei mir sehr laut, muss ich mir da gedanken machen, oder ist das normal
Ein kollege meinte, als ich von ihm weg gefahren bin, warum klingt der ofen so komisch
 
Eigentlich ist jedem klar, dass ein ungewöhnliches Geräusch meist ein Anlass ist sich Gedanken zu machen, oder ;) ?

Was für eine 640 hast Du überhaupt (Sumo oder Enduro), weches Baujahr? Um etwas einschätzen zu können, wäre es ja interessant ob Du das Geräusch zumindest grob lokalisieren kannst. Als Ursache fallen mir da die in den vorhergehenden Beiträgen genannten Defekte ein, aber auch geänderte Schalldämpfer oder aber Abrollgeräusche der Reifen. Jedes Geräusch wird ja individuell wahrgenommen, scheinbar hörst Du es nicht, Dein Kumpel schon.
 
Also hilfreich wäre ja ein Video, damit man sich dieses sehr laute pfeifen anhören kann.
 
Hallo @Zehlaus
Danke für die schnelle Antwort
640 SM
BJ 2006
Originaler Mikuni Vergaser
Akrapovic SlipOn Doppelauspuff
Neue Reifen

Ich hör das Pfeifen unterm fahren auch, es klingt wie ein Turbo
 
Hallo ist das SLS noch verbaut und aktiv? Eventuell kommt es daher.
 
Tritt das Geräusch nur beim Fahren auf, oder auch im Stand?
 
Danke @MichiScholz für den Tip
Das weiß ich jetzt nicht genau, hab die Maschine erst ca 1 monat
Aber das werd ich mir mal anschuen
Kann man den deaktivieren, um zu checken, obs davon kommt?

@oldman kann nach der arbeit mal ein Video aufnehmen
 
@Zehlaus
Im Standgas nicht, auf last ja, und je höher die drehzahl wird, um so lauter wird das Pfeifen, allerdings im Leerlauf, wenn ich gas gebe ist es auch
Wenn ich beschleunige und dann die Kupplung ziehe, ist es weg, sobald ich wieder Gas gebe, ist es wieder da
 
Haben die Endschalldämpfer eventuell so Siebe oder Lochbleche als DB Killer verbaut? bei den alten Endkappen der HXC Endtöpfe war auch so ein Lochblech am Ende welches zwitschernde Geräusche verursacht hat.
 
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Hab die DB killer noch nicht ausgebaut, kann ich nach der arbeit mal schaun
Danke, danke
Der Händler meinte wohl, das haben die LC4, die einen lauter, die anderen leiser
Ich weiß das nicht, letztes jahr hab ich mir die 690 21er model geliehn, die hatte das überhaupt nicht
Ok, da liegen auch 15 jahre dazwischen
 
Also meine LC4 gleiches BJ gleiche Konfiguration ohne Sieb auf dem DB killer pfeifft definitiv nicht.
 
Meine 640 2003 SM zwitschert. Hört man eigentlich nur ohne Helm.
Sie zwitschert mit BST und FCR. Mit FCR aber eher weniger.

Das seit immer.

Du meinst mit pfeifen jetzt aber nicht das Zwitschergeräusch?
 
Er hat doch den originalen Vergaser drauf.
 
@Yachti Ich vergleiche dieses Pfeifen, wie das, was manch ein Turbolader beim auto hat, und das höre ich mit helm auch gut
Zwitschern würde ich dazu jetzt nicht sagen
Hab den mikuni verbaut
Ich hab die maschine auch erst heuer von einem händer gekauft, er meinte das ist normal, die einen haben es lauter, die einen leiser
Arbeitskollege hat auch gesagt, das ist der LC4 sound
Ich kenn das so nicht, bin vorher auch nur die ganz neuen nachfolger gefahren, die haben das nicht
Vielleicht mach ich mir ja um sonst gedanken, weil ich das so eben nicht kenne
Aber geil, danke, dass sofort hilfe da ist bei euch, gewaltig
 
Die Vergaser LC4 hat kein Serienpfeifen. Man hört den Ventiltrieb und die Kupplung. Könnte durchaus ein Lager sein, oder irgendwo Luft. Könnte am Krümmer sein, wenn es dort abpfeift hört man es. Ist aber nicht der SOLL Zustand.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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