[Allgemein] Ich hab jetzt auch eine

Also ich kenne keine Brücke mit Lenkanschlägen außer denen für die WP50 extreme oder die noch älteren WP43 und die von der 690/950.
Beide ersteren passen nicht zu ner WP48...die braucht nen Durchmesser von 60mm unten.

Miss doch mal den Durchmesser der Gabelbrücke/Gabel, aber deine sieht nach ner WP48 aus.

Vielleicht is das die 950er Brücke bei dir und es wurd eine ältere umgebaut!?

Hat dein Rahmen auch Anschlagsschrauben oder nur die Anschläge für die Brücke? Dann hättest doch definitiv nen älteren Rahmen.
 
ich werde mal alles zerlegen und schauen was sonst noch im argen liegt. dann begebe ich mich auf die teilesuche.
dann kann ich auch noch Fotos von der gabelbrücke machen.
Wird sicher noch ein "Adventure" was die Adventure für mich an überraschungen bereit hält... aber steter Tropfen höhlt den stein, bis in den frühlöing ists ja noch lange
 
Die 48er WP mit der Doppelscheibe ab BJ2004 ist baugleich mit den 950er @ Gabeln. Die Gabelbrücken sind aber unterschiedlich zu den LC8-Modellen.
 
madmp schrieb:
Die 48er WP mit der Doppelscheibe ab BJ2004 ist baugleich mit den 950er @ Gabeln. Die Gabelbrücken sind aber unterschiedlich zu den LC8-Modellen.
Zum Vergrößern anklicken....

Man kann den Dorn von ner LC4 einpressen in die untere 950er Brücke und dann kann man sie auch in ne LC4 einbauen. ;)
 
Hallo,
mein "Schnäppchen" war besser, ich habe nur 800.- bezahlt.

Immerhin wurde mir garantiert, daß es nicht gestohlen ist, keinen Rahmenbruch und der Motor kein Loch hat. Das Pickerl war auch noch zwei Monate gültig.
Ich habe auch noch ein komplettes Vorder- und Hinterrad dazu bekommen. Damit hatte ich ein fahrbares Wrack mit Öllecks, 4 abgefahrenen Reifen und Restbremswirkung.

Mit einigen Zutaten, wie 4 Bremsscheiben, vordere und hintere Bremsklötze, 2 Reifen für die Strasse, zwei furs Grobe, 4 Schläuche, Einen Gabelreparatursatz mit Öl, zwei Scheinwerfer (Luxusausstattung = LED),
neuem Gasseil, statt dem defekten Kupplungsseil eine Hydraulikanlage, neue Benzinschläuche, neue Wasserschläuche ( aber nur die dünnen), neue Kerze, Vergaserreparatursatz komplett, Luftfilter, Lichtmaschine wegen der Öldichtung, zwei neue Kettensätze (Gelände und Strasse), neuem Eigenbausitzbezug (Zweifarbig), Tankdekor, einem Schalldämpfer original (statt dem Competition), LED-Rücklicht, Radlager vorne und hinten komplett, Eigenreparatur des IMO, Überholung Federbeinlagerung, neue Batterie, Ölwechsel, ist sie nun doch in einem annehmbaren Zustand.
Immerhin bin ich sicher, was alles überholt wurde. Der Vergaser braucht noch einen neuen Ansauggummi, aber dann...
Alles in allem eine Komplettüberholung. Ich würde es wieder machen, aber Schnäppchen war's keines, auch nicht, wenn ich die Luxusteile weglasse. Habe ich aber auch nicht erwartet.
Sie fährt nun sehr gut, liegt gut, hat Biss, macht richtig Freude.
 
Das Problem kenne ich.
Habe meine auch günstig für 1800€ geschossen und so gut wie alle Verschleissteile erneuert + Motor komplett gemacht.
Bin nun bei gut 3800€ angekommen.
Hat Spaß gemacht, auch wenn ich fast mehr geflucht als gelacht habe bei dem Projekt. ;)
 
Es war eigentlich kein Problem, ich hatte ja nichts anderes erwartet.
Spaß gemacht hat es auch, denn die vielen schönen Detaillösungen, das gute Design, die Reparaturfreundlichkeit faszinieren mich. Da merkt man, daß die Entwickler Profis sind. Welcher Bremshebel läuft schon in zwei Kugellagern? Nur als Beispiel.
Und ja, insgesamt habe ich auch soviel wie für eine gute Gebrauchte ausgegeben, aber eine sehr gute bekommen.
 
naja besser alls wie ich ..... eine zu kaufen in der meinung sie ist Top und nach 500 km kommt raus da am Moto eig fast alles neu muss ..
Lg Sam
 
Ich habe für meine 98er mit 04er Motor 1100€ bezahlt. Der Motor hatte erst 10.000km gelaufen. Dokumentiert! :) Ach ja ne Rallyebank gehörte auch noch dazu. :D
Gemacht werden musste nur ein bissl an der Elektrik.
Habe aber trotzdem einen kompletten Neuaufbau gemacht.
 
Ihr hattet recht, die lenkanschläge sind beim rahmen. Somit hab ich die ganz normale gabelbrücke. Hab nachgemessen, holmdurchmesser 60 und innenabstand 130. welche modelle passen da?

Hab gestern mal angefangen das mopped zu zerlegen. Bis auf die gabelbrücke und einer komplett verbastelten elektrik ist aber die basis hervorragend. Werde mal alle beweglichen teile am Fahrwerk zerlegen und verschlissenes ersetzten, bzw reinigen und abschmieren
 
Das hörst sich doch gut an. Viel Spaß noch bei deinen Optimierungsarbeiten.....

Muss schon sagen, dass das technische Niveau in diesen Forum echt top ist...... also bis auf meins :)
Fast alle aktiven User haben ihre Kisten schon mehr oder weniger komplett zerlegt

Grüße
Badmick
 
60mm unten und 54mm oben sind die Brücken der WP48. Also alles wie es soll. ;)
 
Soda, Halbzeit ist angesagt, hab das mopped mal zerstört ;)
IMG_20151029_184620.jpg

links, adv Motor, rechts Sumo Motor. interessant ist, dass der sumomotor 2 ölspritzdüsen hat. beide sind aus dem selben Baujahr, sprich 05
IMG_20151029_191057.jpg

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IMG_20151029_184723.jpg

IMG_20151029_184658.jpg

edit: aja, die brücke fehlt noch.

hab um 80€ schon eine neue geschossen :D
IMG_20151027_190121.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
das ist ein 04er Modell, die 05er haben nen schwarzen Rahmen, deswegen nur eine Öldüse am Motor.
Ne Original Brücke hätte ich auch noch da gehabt...
 
naja... wenn ich mit dem arbeiten loslege, ist sie auch mal gleich mal zugemüllt. bzw so wie man auf den Bildern sieht, ists schnell mal unordentlich. das liegt aber dann an mir.

aber mit dem kleinen holzofen, und einem vollen Kühlschrank voll Bier, lässt sichs 365 tage im jahr aushalten
 
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