Iridium Zündkerze

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KTM
LC 4 SuMo 2000
Moin Leude, hat jemand Erfahrung mit Iridium Kerze an der 640 er LC 4 ?
zu empfehlen, was meint Ihr ?
Gruß Marcel
 
Ja, hab in jeder eine drinnen. Hält angeblich länger.
Hab seit 20.000km die selbe drinnen.
Ansonsten kein unterschied
 
Hab in keiner eine drin, wechsle alle 12.000 und noch nie Probleme gehabt.

Freundlicher hat auch in ferner Vergangenheit mal gesagt: 'brauchst du nicht'.
 
Ich habe auch schon Iridium Zündkerzen an verschiedenen Motorrädern ausprobiert.
Ich habe definitiv keine Verbesserung oder Verschlechterung bemerkt.


Gruß Pepe
 
Es gibt meiner Erfahrung nach schon Unterschiede bei Zündkerzen. Zwar nicht leistungstechnisch, aber beim Startverhalten.
 
Besser könnte meine gar nicht anspringen. Wenn ich nur ans starten denke, rennt die schon.
War mit dem BST so, ist mit dem FCR gleich.

Mit der originalen ZK.
 
Fahren an der 640 und der 660 seit Jahren die originale. Springen beide nur beim angucken schon an. Denke, außer weniger im Portemonnaie wirste nicht merken.
 
Meines Verständnisses nach "brennt" die Mittelelektrode weniger schnell ab und der Elektrodenabstand bleibt länger gleich. Also längerer Wechselintervall bzw. Kontrolle des Elektrodenabstandes.
Dazu machen die bei einer geringeren Zündspannung schon einen Funken. Keine Ahnung, ob man das merkt, die Zündspule ist ja schließlich für eine normale Zündkerze ausgelegt.

Hier ein Test: Ausprobiert: Iridium-Zündkerzen: Zündstoff

Ich fahre die normale Kerze und habe keine Probleme.

Hast du einen Kumpel, der dir eine Zündkerze einschrauben kann und dir nicht verrät, welche es ist? Und die machst quasi eine "blinde" Testfahrt? Das wäre interessant :)
 
Ehrlich gesagt tausche ich die Kerze und den Kerzenstecker mit dem Öl, also spätestens nach 5000 km.
Das Zeug kostet nix und ich bin sicher, dass mich nicht mal ein gesprungener Kerzenstecker im Regen zum Stillstand bringt.
 
Eh fein, ich den 10testen :)
 
An das Austauschen des Kerzensteckers habe ich noch nie gedacht, also auch noch der erste. =D
Habe auch eine IR drin.

Laut dem Artikel spart man 0,5% Benzin .. bei den Preisen heute, könnten man den Mehrpreis bald in den ersten 100 km eingefahren haben. :ROFLMAO:
 
Hatte eine auf meiner XT660X, aber hab keinen Unterschied gemerkt. Am Besten ist es so wie es Yachti macht. Zumal eine Iridium mehr als doppelt soviel kostet wie eine reguläre. Hauptsache NGK
 
Ehrlich gesagt tausche ich die Kerze und den Kerzenstecker mit dem Öl, also spätestens nach 5000 km.
Das Zeug kostet nix und ich bin sicher, dass mich nicht mal ein gesprungener Kerzenstecker im Regen zum Stillstand bringt.

naja, man kanns auch übertreiben ...
 
Eh fein, ich den 10testen :)
10testen nicht. Tatsächlich mache ich bei jeder Neuanschaffung die/das Kabel zumindest um 1-2 cm kürzer und nehme einen neuen Stecker. Fehlerquelle die man für wenig Geld und wenig Arbeit direkt ausmerzt. Dazu noch eine frische Kerze des Datenblattes entsprechend.
 
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