Keine Gasannahme KTM 640

Frikaseud schrieb:

Hallöchen,
so die Maßnahmen wurden umgesetzt das Ventil EPC ist abgeklemmt die Gemischschraube neu eingestellt 2,5 Umdrehungen raus = 2,5 x 360°, die ist auch neu, ohne Erfolg.
Der Start mit Choke ist super, jedoch kein Standgas und keine Gasannahme möglich.
Dann habe ich die Gemischschraube rausgedreht, Bild gemacht, die Kappe abmontiert, Membrane kontrolliert alles gut, die Dichtfläche mit bisschen Fett eingestrichen-dünn, dass hier auch keine Unrichtigkeit besteht kann.
Wenn ich die kleinen Filter an dem EPC Schlauch, der nach unter zeigt zuhalte sofort aus.
Ich habe noch ein Paar Bilder gemacht und ein kleines Video, das Video ist zu groß.

Immer das gleiche Problem!!

Was nun?

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Was mir an den Bildern auffällt: Die Gemischschraube ist nicht original, allein um einen möglichen Fehler auszuschließen würde ich die ersetzen, wenn der Konus eine andere Form hat stimmt die Grundeinstellung nämlich nicht. Auf dem Bild scheint die Dichtung auch verformt zusein, ob die Montagereihenfolge (Feder, Scheibe, Dichtung) stimmt, kann ich auf dem Bild nict richtig erkennen. Der Vergaser ist außen dreckig (scheinbar seit 2020 keine Änderung), meist sieht es dann innen auch nicht optimal aus. Der Luftfilter und der Luftfilterkasten, sowie die Übergangsmanschette müssen auch unbeschädigt und sauber sein.

Ist da Klebeband am EPC-Anschluss? Ich würde es richtig abdichten, der Vorschlag mit dem M6 Gewinde kam ja schon. Welchen Filter hältst Du zu? Wenn man den Filter zuhält, dann ist das EPC inaktiv, absterben darf der Motor nicht, zumal die Steuerung ja auch nur im 2ten und 3ten Gang wirkt. War da alles komplett luftdicht montiert?

Ich würde den Vergaser ausbauen, komplett zerlegen, ab ins Ultraschall, alle Teile auf Defekte/Verschleiß prüfen, einen kompletten Revissionssatz verbauen, ggf. zusätzlich den Chokekolben und die Verschraubung erneuern, Gemischschraube steht schon oben. Schieber und Führung natürlich auch prüfen.

Warum der Aufwand? Weil damit ein Grundzustand hergestellt wird. Und weil die Erfahrung zeigt, dass solch ein Fehlerbild danach meist weg ist, natürlich nach einer sauberen Einstellung.

Hallo,
Js die Gemischschraube ist neu von Mikuni, die Reihenfolge von unten ist, Feder, Scheibe, Dichtung.
Die Abdichtung ist kein Klebeband sondern ein Stopfen mit Gummi, sodass es dicht ist.
Mit dem Filter meinte ich den Abgang, der nach unten zeigt vom EPC das T- Stück, siehe Bild.
Ich werde Ihn ausbauen und mal sehen was da sein kann, neue Dichtungen usw.
Wenn er zerlegt ist mache ich mal Bilder.
Dann schaue ich mal nach dem Komlettrevisionssatz.
Danke!

Wenn Deine Abdichtung im Vergaserdeckel wirklich dicht ist, dann kann da nichts beim Zuhalten des Filters passieren.

Wie schon geschrieben wirkt das EPC im Leerlauf eh nicht:



Einziger Fehler könnte sein, dass das Ventiel defekt ist, also offen steht, bzw. die Ansteuerung einen Fehler hat. Aber, wie geschrieben, solange der Vergaserdeckel dicht verschlossen ist, hat das alles keine Auswirkung.

Gut es zu prüfen, aber der Zusammenhang ist unlogisch.

Edit: Hast Du die Einstellung der Standgasschraube geprüft?

Nochwas, weil ich das mal hatte: schau doch mal in das Loch rein, in dem die GRS reingeschraubt ist.
Bei mir ist da mal ein 2. O-Ring dringesteckt.

Die Einstellung der Standgasschraube, die Gemisschraube hatte ich 2,5 Umdrehungen raus, ganze Umdrehungen. Die Stellschraube der Drosselklappe steht so, das die Drossel ganz leicht auf ist. Ich denke das meinst du! Ich hatte auch damit gespielt, ohne Erfolg. Gibt es da noch eine Schraube für das Standgas, kenne keine.

Yachti schrieb:

Nochwas, weil ich das mal hatte: schau doch mal in das Loch rein, in dem die GRS reingeschraubt ist.
Bei mir ist da mal ein 2. O-Ring dringesteckt.

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Schaue ich nach!

Hallo zusammen,

so der Vergaser wurde ausgebaut zerlegt und gereinigt. Was konnte ich sehen, nicht viel an der Hauptdüse war einwenig Grün, aber die Düse frei usw. alles gereinigt durchgeblasen wieder zusammengebaut, Start sofort mit Choke, dann klappte die Gasannahme schonmal einigermaßen. Dann habe ich die Gemischschraube weiter rausgedreht, ca 4 Umdrehung., jetzt läuft sie gut, nimmt gas an stirbt nicht ab. Dann habe ich den Tank noch geleert und den Hahn gereinigt.

Probefahrt ca. 10 Km, jetzt versuche ich mal das EPC wieder anzuschließen und test ob das alle klappt. Ich werde nun nachdem ich das Öl und alle Filter gewechselt habe noch die Ventile einstellen und die Gabel benötigt auch neue Simmerringe, dann kann das Frühjahr kommen.

Ich danke Euch für die rege Beteiligung an der Diskusion