leider ist mein erster Post hier im Forum ein eher unerfreulicher.
Ich bin seit kurzem Besitzer einer alten KTM 620 ez 1996. Laut Motorkennung ist dieser ein 94er, ohne AGW und kleinem Ölkreislauf. Was komisch ist im Fahrzeugschein sind 625ccm eingetragen. Kennt sich da wer aus? Hatte eine 620 nicht 609ccm oder so?
Die KTM stand die letzten Jahre und wurde nur ab und zu mal auf Feldwegen bewegt. Jedenfalls waren das die Angaben des Vorbesitzers. Er wollte die 620 nicht mehr haben, weil sie nur noch im weg stand. Ich habe die Chance ergriffen und mich dem Projekt angenommen.
Fahrwerk, Bremsen, Vergaser und ander Kleinigkeiten habe ich schon instandgesetzt. Einen Ölwechsel habe ich gemacht, allerdings hatte mir der Vorbesitzer schon gesagt das erst einer gemacht wurde bevor sie endgültig stillgelegt wurde. Dementsprechend konnte mir das abfließende Öl nicht viel verraten.
Lange Rede kurz! Ich wollte jetzt endlich wissen ob und wie sie läuft. Ich habe mich schon auf eine Orgie am Kicker eingestellt. Ist übrigens ein Modell ohne Batterie. Zu meiner Überraschung hat es genau 3 Versuche gebraucht bis sie lief. Im kalten Zustand hörte es sich auch noch halbwegs Ok an. Allerdings änderte sich das mit steigender Motortemperatur.
Ich hab mal zwei Aufnahmen gemacht und würde gerne eure Einschätzungen hören. Ich denke um eine Revision des Motors werde ich aber nicht herum kommen.