KTM 640 LC4 55PS Wheelie unmöglich

Puh mit den Poser Wheelies konnte ich nie was anfangen, kann ich nicht mal denk ich, hab ich nie probiert, da tut mir das Material zu sehr leid...
Beschränke mich schon immer auf kurze knappe Wheelies aus der Ecke raus, was mit dem Messer zwischen den Zähnen eben öfters mal passiert.
Und das pasierte auch mit der 640 damals. Da brauchst keine Kupplung, bisschen zu weit hinten sitzen beim voll aufreißen aus ner engen Kehre und schon hast du minimalen reifenverschleiß vorne.

Würde mir irgendwie Affig vorkommen, erst wien bekloppter am Lenker reißen, dass die Fuhre hochgeht und 100m weiter vor der Eisdiele mit nem Klemmer absteigen weil kein Öldruck mehr da war. Wohl ein Bild für die Götter.

Helmut son Hoddie könnte sein Problem echt lösen, aber nur die pinken. :D danke für den Lacher :D ich brech ab.
Ma im ernst, jedesmal wenn ich son Deppen mit so nem Hoodie sehe, sitzt der entweder auf ner 125er ohne DB Killer oder hat 10cm Angststreifen aufm Schlappen.
Die Kinder von heute sind einfach irgendwie komisch...
 
EPC hat aber auch den Effekt, dass sie träger wird, denk ich mal.
 
Vorne 14er Ritzel rein, dann kriegt jeder das Vorderrad in die Höhe. :wheelie:
 
Bei den Jungs in den Videos geht das immer im 5ten Gang.
Vielleicht haben die ja die Kette über den Hinterreifen gezogen.
 
Irgendwie hamma hier den TE verloren. War ich schuld?
Was machst jetzt @Jan-Luca.R ?
 
Ist es Möglich dass dein Fahrwerk zu weich ist? Nach meinen Erfahrungen mit Fahrwerk einstellen auf der Rennstrecke, kommt dir dein Moped mit einem Härteren Heck Quasi von alleine hoch. Wenn du das ding allerdings auf "Badewannen-Modus" eingestellt hast, sackt sie nur hinten ein.
So war es jedenfalls bei meiner Husky. Hoffe es hilft dir ein bisschen weiter ;)
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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