KTM Ersatzteilsituation

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Ich sehe das schon kommen.
Bis ich dann mal irgendwann aus dem Mußtopf gekrochen komme heißt es dann:
Tut uns leid.
Der gesamte Bestand an Schaltrollen ging nach Tirol.
Herzlichen Dank für Ihr Interesse an unserem leeren Lager.
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Wie kommt ihr auf DEN Trichter, versteh ich nicht. Der Fussel kauft alles auf. Der hat ganze 640er als Reserve zu Hause ;-)
 

Fusselhirnchen

alter Sack
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Karton wurde entsorgt. Hab das Mopped ja schon ein paar Mal gefahren, weil sie sonst kaputtsteht.

Aber Getriebeteile?..................Neeeeeeeee, brauche ich nicht. Das Getriebe der LC4 ist (außer Eingangslager damals) sooooo geil; da geht nix kaputt.
Also: grünes Licht für Yachti. Der hat auch mehr Kohle als ich. :3100:
 
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So so.
Und dann zerlegt es mal eben das Innenlager. Und so nebenbei zerlegen die zahlreichen Teilchen Getriebewellenstumpf und Motorgehäuse. Quasi als Gratis Kolateralschaden. Und schon hockste vor Ebay Kleinanzeigen.
 

oldman

Böser Mod
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So so.
Und dann zerlegt es mal eben das Innenlager. Und so nebenbei zerlegen die zahlreichen Teilchen Getriebewellenstumpf und Motorgehäuse. Quasi als Gratis Kolateralschaden. Und schon hockste vor Ebay Kleinanzeigen.
Ne, der Fussel schnappt sich einfach Mopped Nr. 3, die defekte Karre wird ET-Träger :lol:
 

Fusselhirnchen

alter Sack
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Genau, Oldie. :yes:
Und wenn Mopped 3 auch so lange hält, bin ich über 80. Wer weiß, ob ich dann noch ohne Strickleiter auf die Kati komme. :aua:
 
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Ich habe vor 6500 km dieses Nockenwellen Lager NTN 6004 2 RS LLU C3 verbaut.

Heute nochmal zerlegt, die Dichtscheibe vom Lager entfernt und das Fett hatte sich nicht ausgewaschen.

Bei dem SKF 6004 2 RS C3 was ich vorher verbaut hatte war, nach 3000 km kein Fett mehr vorhanden.
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Und wenn Mopped 3 auch so lange hält, bin ich über 80. Wer weiß, ob ich dann noch ohne Strickleiter auf die Kati komme. :aua:
Genau das ist der Grund, warum ich heuer, trotz aller Problematiken nach Sardinien möchte.
Die Anzahl der Jahre, in denen ich sowas noch machen kann, ist vermutlich einstellig und die KTM's werden auch nicht niedriger.
 

Yachti

spinnerter Bastler :-)
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Macht euch keine Sorgen um meine sportliche Aktivitäten Leute.

In den letzten 12 Monaten war ich, trotz Lockdown 779 Kilometer zu Fuß oder mit Schiern (gehen, nix Lift) in unseren Bergen unterwegs.
Es melde sich, wer mehr macht ;-)
 
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Fein, die "große" 660er Ölpumpe (58538007000) war mit ~85€ schon immer was teurer - nun kostet aber selbst die kleine Pumpe (58038007700) dasselbe !
 

Fusselhirnchen

alter Sack
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Hat mein Freundlicher auch gerade erfahren dürfen.

Gestern ne Mail von ihm bekommen, ob ich ihm wieder eine Einlassrolle leihen könne. :wacko:
 
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660SMC+Doppelakra:)
Hallo zusammen, da ich jetzt auch eine neue Heckverkleidung für meine 660er 2005er kaufen wollte bin ich mit Entsetzen auf die Ersatzteil Problematik gestoßen. Absolutes Trauerspiel und ich bin entsetzt, kann ich nur sagen. Ich gehe davon aus, es wird ab jetzt nur schlimmer und nicht mehr besser oder ist etwa doch ein einlenken zu erkennen? Achso und die Heckverkleidung (KTM Nr. 5860801400004) findet man vereinzelt gebraucht für bis zu 300 €.
 
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