KTM Ersatzteilsituation

Bei meinem Motor waren alle Lager noch in "gutem" Zustand. Laufleistung angeblich 12000km...eher unbekannt.
Alle Lager, wo man leicht hinkommt.
Man lässt sich hier eben auch verrückt machen.... Kipphebelrolle.....Eingangslager...
Und ich hatte ein paar kleine Späne im Öl.
Und wenn ich schon offen habe, wechsel ich auch.
 
Wie gesagt, jeder Hersteller hat seine spezial longlife lager im sortiment.
Schäffler group (ina und fag) z.b. x-life.
Genau den selben werbetext wie das olle tmb.
Blablabla härte, Gitterstruktur usw.
Keine ahnung warum ihr das ntn lager für DAS ÜBERLAGER haltet. Aber jedenfalls drollig zum mitlesen.
 
Wir sind halt nicht so intelligent wie du und beugen uns dem Marketing.
 
Korreliert sicherlich nicht mit Intelligenz.
Gibt halt in jedem forum enten die sich ewig halten...
 
Ersatzteile.jpg
was schenk ich meiner @ denn dieses Jahr zu Weihnachten? Anzahl der Nockenwellen auf Lager passt nicht zur Anzahl der lagernden Nockenwellenlager! - wie konnte das passieren?

Auch krass, wie der Preis von dem TMB004 innerhalb weniger Jahre hochgegangen ist. Und ich fahr glaub ich seit ca. 50.000km mit einem SKF 6004 C3 im Kopf herum... (hab mir die TMB nachträglich geholt, weils ja Leute gibt die drauf schwören... ;)) Aber diesen Winter wird wohl wieder mal in den Kopf geschaut, kann ja nicht sein das da immer noch alles gut ist... So rein von der Laufleistung her wäre eigentlich wieder mal ein neuer Ventiltrieb fällig...

Frohe Weihnachten allerseits! - mögen alle Ersatzteilbestellungen erfüllt werden!

Martin

PS: Ja, das Gelenklager rechts oben ist neu in OVP... :devilish:
 
Bitte auspacken, die „grooved....“. Da sind mittlerweile KTM Schachteln mit nicht den originalen Lagern rum.
Nö, das sind "richtige" TMB004, hab nachgeschaut, die liegen auch schon ein paar Jahre... :cool:
Mach mal nen kleinen Test, ob sich die Achsen von den Kipphebelrollen körnen lassen. ;)
Nachdem ich so Rollen schon des Öfteren erfolgreich verbaut und verkörnt habe, lass ich die Rumprobiererei und verlass mich auf mein Glück! :cool:
 
Kettengleiter der alten Kastenschwinge mit der Teilenummer 58307073100 ist nicht mehr Lieferbar.

Der Duke Schleifer passt als Alternative so erstmal nicht.
 
Habe ich liegen, Danke. Der ist aber länger!
 
KTM 2tlg. Kettenführung Aussenteil 05 Baujahr; 58604068000 ist nicht mehr Lieferbar.

O-Ring/Dämpfungsring Federbein/Teller 32x8 auch nicht mehr lieferbar.
Zum Glück bekommt man den NBR O-Ring fast überall
 
Ich hatte eine sehr sehr geile 640 Adventure....wenn ich in diesem Thread lese was es nicht mehr gibt, könnt ich kotzen und bin gottfroh, dass ich sie hergegeben habe....
 
Ich find's auch extrem zum Kotzen. Aber ich will nix neues!:help:
 
Bei mir wird es wohl auch keine KTM mehr, wenn mal etwas neues ins Haus kommt. Bei den Japaner bekommt man wenigstens Ersatzteile.
 
Bei mir wird es wohl auch keine KTM mehr, wenn mal etwas neues ins Haus kommt. Bei den Japaner bekommt man wenigstens Ersatzteile.

Ich fahr einfach die XT500 von Vadder weiter, da gibt‘s noch heute so gut wie alles - 20 Jahre Bauzeit zwischen meiner und seiner wohlgemerkt.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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