KTM EXC 125 2003 //fehlt hier was ???

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LC4 600er bj93
Moin

Ich hab eine EXC 125 bj 2003

Und hab den Motor instandsetzen lassen von einem Kollegen, der den Motor auch ausgebaut hat.

Jetzt dachte ich mir ist ja kein Problem den reinzuwerfen

Aber irgendwie fehlt da doch was zwischen schwingenbolzen und Motor?!
Ich hab mal 2 Bilder angegangen

Eins mit dem Abstand zwischen Motor und schweigenlager und das andere wo das Lager schon gewandert ist durch den Platz dazwischen

Ich bin für jegliche Hilfe sehr dankbar

Ps.
Im Internet finde ich nichts dazu
 

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Ja schon aber da ist doch nur das Lager von der Schwinge abgebildet
Das wurde ja neu gemacht
Also
Nadelager mit buchsen und Dichtringen

Aber irgendwie fehlt da was bei dem Platz...
 
die 4takter haben im motorgehäuse noch 2 distanzen vepresst außen, die sind beim 2takter nicht ersichtlich. hast du eh 2 halbschalen außen 2 beilagscheiben pro schwingenseite? es sieht aus als ob dieser "bucket bei dir aus der schwinge gerutscht ist der normal im simmering steckt
 
Moin

Ja dieser bucket ist rausgerutscht beim Bewegen nach einer gewissen Zeit weil zwischen dem Motor und dem bucket ein gewisser Spalt ist

Ich habe nun alles ausgebaut und noch mal überprüft und das bucket wieder reingeschoben jetzt hab ich selbst aus Kunststoffhülsen etwas angefertigt die ich dazwischen gepresst habe

jetzt bleibt das Lager zwar zusammen und das bucket drin aber die Ingenieure bei KTM müssen doch da noch was dazwischen gehabt haben

Ich bin ratlos

In der Zeichnung Nr.42 dann sieht man ja eine Art Unterlegscheibe die dafür sorgt dass der Lagerbolzen nicht direkt rausrutscht
Wenn du das mit Beilagscheiben meinst sind die verbaut...

Selbst die Werkstatt um die Ecke (Freie 2 Rad Werkstatt)
Dachte ich bin doof und habe was vergessen ...
Die wussten dann aber auch nicht weiter als ich da ankam

Bei GST waren sie am Telefon der Meinung es sei das falsche Lager

Was ich mir nicht vorstellen kann sonst würde das ja 10mm aus der schwinge richtig Motor schauen und gleich Spritzwasser und Dreck abbekommen

Alternativ kann ich das Motorrad zu GST direkt bringen und die würden mir die richtig zusammen bauen da ich ja Anscheinend nicht fähig bin
 
Hallo,

gefühlt fehlt hier jeweils das Teil Nr. 44:
2003-125-Schwingarm.PNG
 
Das müsste man doch sehen, oder? Da schaust dann von aussen auf die Dichtlippen vom Simmerring.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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