Ktm Gs 620 Rd Behr Felgen gutachten

Und die Übersetzung soll 17:38 sein

Danke für die Hilfe, habe aber noch ein paar Fragen.
1. Ich fahre meine 620 auch gedrosselt, geht das eintragen also mit dem hxc oder muss das von Werk aus eine gedrosselte 620 sein? Und wenn das so nicht geht kann ich doch trotzdem zum TÜV fahren und die Felgen eintragen lassen oder schaut der sich jede Kleinigkeit dann an? Habe zur Zeit auch noch keine richtigen Spiegel..
2. Es ist ja nach dem eintragen egal welche Reifen Marke ich danach verwende oder nicht? In meinem Schein steht Zbsp. Auch dass ich auf den Enduros die Michelin t 63 haben muss..?
3. Muss ich die Übersetzung ändern um TÜV zu bekommen oder tragen die die Übersetzung überhaupt ein?
4. Brauch ich für den TÜV schon die angepasste tachoschnecke?
5. Zu Dr tachoschnecke. Reicht es nur die Schnecke zu ändern oder muss die Welle auch neu? Die sind doch eigentlich alle gleich aufgebaut oder?

Puh viele offene Fragen, aber wie gesagt bin noch neuling in der motorrad Szene
Freue mich auf jede Hilfe

1. Ich fahre meine 620 auch gedrosselt, geht das eintragen also mit dem hxc oder muss das von Werk aus eine gedrosselte 620 sein? Und wenn das so nicht geht kann ich doch trotzdem zum TÜV fahren und die Felgen eintragen lassen oder schaut der sich jede Kleinigkeit dann an? Habe zur Zeit auch noch keine richtigen Spiegel..

Der HXC darf nicht offen sein! Da muss das Sieb hinten drin sein, sonst wird er im wahrsten sinne des Wortes hellhörig
Spiegel müssen passen,das sehen die sofort und wenn du Pech hast schicken sie dich wieder vom Hof


2. Es ist ja nach dem eintragen egal welche Reifen Marke ich danach verwende oder nicht? In meinem Schein steht Zbsp. Auch dass ich auf den Enduros die Michelin t 63 haben muss..?
Gutachten sagt nur was über die Grösse nicht über die Marke aus, aber sie sollten nicht abgefahren sein

3. Muss ich die Übersetzung ändern um TÜV zu bekommen oder tragen die die Übersetzung überhaupt ein?
mal so und mal so, wenn jetzt eine Übersetzung drin steht, wird er sie wahrscheinlich eintragen

4. Brauch ich für den TÜV schon die angepasste tachoschnecke?
Ja, wenn er eine Probefahrt macht wird das sonst auffallen

5. Zu Dr tachoschnecke. Reicht es nur die Schnecke zu ändern oder muss die Welle auch neu? Die sind doch eigentlich alle gleich aufgebaut oder?
Schnecke reicht

Gruss

Norbert

Okay alles klar, vielen vielen Dank für die ganzen Antworten. Ist ja echt super so ein forum
Dann werde ich mich mal dran setzen und alles tüffig machen dass ich sie bald auch vielleicht nicht 100% aber ziemlich legal fahren kann

Kuck dir mal meinen Fahrzeugschein an, da steht alles drin was die eintragen werden/sollen/wollen.

Ja habe ich gesehen. Bei mir steht auch schon einiges drin.. Ist das normal so oder war der vorbesitzer fleißig? Und wunder mich ja weil da noch 37kw steht ich dem Kerl der mir die durch den TÜV gemacht hat gesagt habe dass ich sie gedrosselt fahre. Drossel ist eingebaut und Papiere für diese waren auch dabei.. Naja ich habe die einfach bei jeder Fahrt dabei man weiß ja nie was kommt
Da sieht man auch nochmal dass meine Reifen anscheinend auch eingetragen sind. Übersetzung aber nicht..

das ist normal. Die alten Dinger wurden in einer Art Einzelabnahme zugelassen. Dein Moped ist gemäß Schein nicht gedrosselt. Wenn deine gedrosselt ist musst du das eintragen lassen. Drossel über Gasanschlag oder Ansaugflansch mit 28 mm Durchmesser. Steht dann aber auch auf dem Ansaugflansch drauf. Und du brauchst ein Gutachten dazu. Steht bei mir im Schein drin. Zum Schluß sollte dein Schein so aussehen wie mein Schein.
Deine SUMO Räder sind nicht eingetragen sondern nur die Enduro Reifen. Und lass die Drossel nachtragen sonst wird es unter Umständen übel.
Gruß Ossi

Ja ich denke ich sollte mich was das angeht beeilen, habe den A2 Schein ja nicht umsonst gemacht.
Wobei die Kati ja wirklich gedrosselt ist, können die in blau ja auch nachschauen.
Da hat mich der typ wohl abgezogen was das angeht
Naja wie gesagt muss wohl noch einiges machen um legal fahren zu können.
Aber wenn die Drossel dann eingetragen ist kann ich ja wenn ich das richtig verstanden hab den hxc auch legal fahren?
Lg

Wenn Du Dir den HXC Schalldämpfer eintragen lässt, ja.
Bei meiner SC ist dieser eingetragen.
Bei Deiner ist der HGS1 und HGS2 eingetragen.

Okay dann weiß ich erstmal bescheid.
Weiß jemand wie teuer das ungefähr für mich werden wird? Ich als Lehrling verdiene ja leider noch nicht die Welt

Lc4Luca schrieb:

Wobei die Kati ja wirklich gedrosselt ist, können die in blau ja auch nachschauen.
Da hat mich der typ wohl abgezogen was das angeht

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Beim Kauf eines Fahrzeugs gehört die Kontrolle der Papiere dazu. Dabei hättest Du das bemerken können und müssen. Und wenn eine Bestätigung über die Drosselung vorhanden war, dann hättest Du das bequem und nebenbei bei der Ummeldung erledigen können.

Lc4Luca schrieb:

Weiß jemand wie teuer das ungefähr für mich werden wird? Ich als Lehrling verdiene ja leider noch nicht die Welt

Zum Vergrößern anklicken....

Ruf kurz bei denen an, die das machen dürfen, also ggf. nicht nur der TÜV. Die nennen Dir den Preis, der nicht überall derselbe ist. Nicht vergessen: auch Dein KTM-Schrauber kann das möglicherweise erledigen. Wenn Papiere fehlen, vielleicht sogar schneller und preisgünstig.

Gruß, Ralf

Ich habe die KTM offen gekauft mit altem TÜV. Habe mir dann eine Drossel mit Gutachten gekauft und dann zu nem motorrad laden in der Nähe gebracht welcher mir die tüvvig machen sollte und Drossel eintragen sollte.. Das mit dem TÜV hat ja auch geklappt, habe dann total vergessen das mit der Drossel zu überprüfen ist leider schon etwas ein halbes jahr her und mir erst vor ein paar Tagen aufgefallen. Zum Glück ist noch nichts passiert

Einen ktm Schrauber habe ich leider nicht. Da wo ich sie durch den TÜV gebracht habe war auch nh Harley Werkstatt
Die Papiere habe ich ja nun oder brauch ich noch welche für den hxc?
Dann werde ich mich mal informieren bei dem TÜV was der Spaß kosten wird

Ist wird schwierig die entsprechenden Endkappen für den HXC zu bekommen. Eine HU hatte ich mal mit offener Kappe bekommen.. Mit der Auflage doch mal nach dem Endtopf zu sehen und ggf. neu zu stopfen.

Hält aber keiner Kontrolle stand. Und darum geht's ja eigentlich.

Aber auch meine Nachbarn sind froh das die Kiste nicht mehr in meinem Fuhrpark steht..

Drossel eintragen hat mich 65 Euro gekostet.
Gruß Ossi

Okay, alles klar.
Danke für die ganzen Infos und Antworten