KTM LC 640 Leovince Slip-On

Hallo Leute,
habe mir nach langer Überlegungszeit einen Slip-On ESD von Leovince für meine schwarze 2003er 640 Sumo gegönnt

Nach dem Einbau kam etwas die Ernüchterung... ich konnte die Schelle des ESD nicht wie auf vielen gefunden Bildern im Internet direkt am Rahmen befestigen, sondern musste eine Halterung dazwischen machen. Jetzt hängt er ziemlich weit unten und sieht etwas beschi*** aus... (siehe Bilder, das zweite Bild ist meine)
Jetzt meine Frage: habe ich etwas falsch gemacht oder gibt es einen bestimmten Trick?

Weitere frage wäre, ob ich ich für den Leovince-Slip-On mein Vergasersetup verändern muss, habe in diversen Foren gelesen, dass man eine größere HD verbauen muss...


Liebe Grüße und gute Fahrt
phil

warum musstest du eine halterung dazwischen machen...hab auch den Leo siehe meine Bilder und wurde auch am rahmen an einem vorhandenen loch befestigt?

welchen vergaser hast du???? ich habe mikuni TM40 und eine 142,5HD und läuft spitze

Schwierig dir einen Tip zu geben, man sieht ja nix auf dem Bild, ausser dem komisch montierten Endtopf.
Vielleicht machst mal ein Bild ohne der linken Plastikverkleidung.
Ganz check ich das Problem eigentlich nicht.

Ich habe die Schelle direkt am Rahmen befestigt. Die HD kannst Du größer wählen. Habe aber danach direkt auf den TM 40 gewechselt, da mit das Ansprechverhalten vom BST zu träge war....

Danke für die vielen Antworten. Habe es jetzt auch hinbekommen. Musste das Krümmerrohr etwas hochdrücken und etwas Spannung ist auch drauf, aber hat geklappt.

Nur bei was ich mir noch unsicher bin ist das Vergasersetup. Habe den Mikuni BST 40 verbaut mit Stanadardeinstelleung/abstimmung.

Muss ich da dann etwas verändern, wenn ich den Leovince ohne DB-Killer fahre?
Weil eigl ändert sich ja am Luft-Benzin-Verhältnis nichts und höher dreht sie ja auch nicht, oder bin ich fallsch?

ktmphil schrieb:

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Muss ich da dann etwas verändern, wenn ich den Leovince ohne DB-Killer fahre?
...

Zum Vergrößern anklicken....

Wozu? Das macht nur Krach und ist nicht sozialverträglich, kostet meist noch Leistung. Meiner Meinung nach idiotisch, sorry für die deutlichen Worte, wer so etwas nötig hat??? Der LeoVince ist meiner Meinung nach eh schon sehr laut.

Der Schalldämpfer bringt auch nix ohne weitere Modifikationen.... nur ein subjektives Gefühl. Bau Dir einen Flachschieber drunter (TM 40 o.ä.) und es geht schon besser..... Dann noch die Übersetzung anpassen und aus dem fahrenden Sessel wird ein flottes Zweirad....