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- KTM
- KTM LC4 640
ich habe bei meiner 620 das Problem, dass der Druckpunkt einfach zu schwammig ist und spät kommt. Verbaut ist die 2-Kolben Brembo Bremse mit Standard Pumpe. Hier mal eine Auflistung der Dinge, die ich bereits gemacht habe, um das Problem zu beheben:
-Bremse neu befüllt (DOT 4)
-Bremse entlüftet
-Bremse von Unten mit Spritze befüllt (DOT 4)
-Bremsanlage ausgebaut, Entlüftungsnippel an höchsten Punkt gebracht, nochmals entlüftet. (Bin mir ziemlich sicher, dass keine Luft mehr im System ist)
-Bremspumpe Rep. Kit verbaut
-Bremszange Rep. Kit verbaut
-Über Nacht in angezogener Position stehen lassen (Mit kurzfristigem Erfolg)
-Nach Nacht in festgezogenem Zustand die Kolben der Bremszange wieder in Ausgangsposition gedrückt
So langsam verzweifel ich, da mir echt nichts mehr einfällt, das ich tun könnte. Nach der Übernacht-Methode ist morgens der Bremsdruck wieder perfekt, aber sobald ich ein paar mal pumpe und kurz warte, ist er wieder so spät und schwammig.
Vlt hat jemand noch eine Idee, über eine Antwort würde ich mich freuen!